数十根桥桩深深扎进黄河
顶端新闻·河南商报记者 杨逍 通讯员 贾朝安/文 记者 李思翰 席荣荣/图
河南省内国、省干道最长的跨黄河大桥——新开黄河大桥，有望在今年年底通车，助力郑新开三地发展。
实现经济文化相互连通，提高区域经济竞争力……一桥飞跨黄河，郑州都市圈发展也按下“加速键”。
新乡到开封，一桥缩短时空距离
从郑州到开封或新乡，开车通常在1.5小时以内，而开封、新乡两地往来开车却要近2小时。
“从S312走京港线，绕道郑州过官渡黄河大桥，再走S311。”这是新开黄河大桥项目一工区主桥部分段现场负责人，同时也是新乡人刘豪的常用路线，“也是两地来往性价比最高的路线”。
新开黄河大桥建好后，这种情况将改变。刘豪表示，两地往来不用绕路，至少少跑半小时。
近日，建设中的新开黄河大桥已显出雄伟轮廓。在G230封丘至开封的黄河主干道上，超30米高28排桥墩出水耸立，48套挂篮同步施工，T字形连续组合箱梁向桥墩两侧延伸，在主干道的最中间，南北架起的桥梁将在此处汇合。
顶端新闻·河南商报记者站在桥面最中间俯瞰，日照黄河，金波粼粼，两岸麦田青郁。桥面下，是数十根深深扎进黄河的桥桩，最深可达90多米，高度等于30多层的高楼。
400余名工人分布在主桥面上，或调标高或绑钢筋，为主桥7月左幅合龙、9月右幅合龙做施工进度冲刺、目标任务攻坚。
省内国、省干道最长的跨黄河大桥
“新开黄河大桥一旦建成，将是河南省域范围内，国、省干道最长的跨黄河大桥。”新开黄河大桥项目一工区副经理、现场技术负责人杨飞说。
据了解，新开黄河大桥项目采用“政府与社会资本合作”模式建设，河南省交通事业发展中心为项目实施机构，河南公路项目管理有限责任公司和中交一公局集团有限公司共同出资，于2022年4月注册组建河南新开黄河大桥开发有限公司，负责项目融资、建设、运营及移交等工作。
该项目北起封丘县西、獐鹿市乡东侧的国道327，向南跨越黄河后至开封市龙亭区与开封市十三大街相接。采用双向六车道一级公路标准建设，总投资49.11亿元，目前已完成投资的75%。路线全长24.196公里，其中黄河特大桥全长14.731公里。
中交一公局集团有限公司河南新开黄河大桥项目总承包部技术负责人李兴旺透露，项目自2022年开工建设，今年年底有望建成通车。
对郑州都市圈区域发展有啥影响？
李兴旺表示，项目建成后将极大改善黄河两岸人民群众的出行条件，并与现有路网有效衔接，提升运输效率。
“也有利于加快郑州都市圈，特别是开封、新乡两市融合发展进程。”李兴旺说，对助力黄河流域生态保护、沿黄两岸高质量发展和乡村振兴战略实施也具有极为重要意义。
河南省社科院经济研究所研究员杜明军认为，新开黄河大桥的建设，可以拉动建材、钢铁等相关领域的发展，成为稳定经济增长的必要举措，同时还可起到拉动居民消费的作用。
新开黄河大桥通车后，可以让中原城市群的更多城市相互连通，实现文化、经济相互交流。既能让新乡、开封两地发挥其优势资源的强大辐射作用，也可促进两地的物流运输、货物贸易等发展，同时让旅行目的地更便捷地拓展到中原城市群的更多城市。
新开黄河大桥能更好地促进人才、技术、服务等方面资源流通，实现地区之间真正的取长补短，激发地区之间更多潜在的可能性，缓解经济不平衡，提升区域的总体经济和产业水平以及竞争力。
