新乡市被授予“中国电池工业之都”特色区域

　　原标题：潮平两岸阔 风正一帆悬

　　——新乡电池与电动车产业发展综述　　

　　记者 李颖华

　　“新乡之新，在于常新”。新乡因新而名，因工而兴，去年一般预算财政收入跃居全省第三。目前，新乡有规模以上工业企业1154家，电池与电动车、生物与新医药等六大产业有望5年内均达到千亿元规模。作为国家新型电池及材料特色产业基地，“神九”、“蛟龙”所需电池均有新乡制造的印记。2011年12月，新乡年产50万辆电动汽车一期5万辆总装生产线竣工投产；2013年2月，新乡拿到工信部车辆生产公告；2013年5月2日，中国轻工业联合会、中国电池工业协会正式授予河南省新乡市“中国电池工业之都”特色区域荣誉称号。

 

 

　　风生青萍之末

 

　　“政府做产业，企业做产品”。市委书记李庆贵说：“近年来，新乡市委、市政府一直致力于把新乡的电池与电动车产业做强做大，我们的目标是力争成为中原经济区同行业的领跑者。在未来的几年内，我市将建设国内有重要影响力的电动汽车产业基地和国内一流的动力电池产业基地，同时着力将新乡打造成全国新能源汽车推广示范城市。”

　　新乡市新能电动车有限公司总经理张辉谈起把电动汽车生产基地放到新乡的战略构想说：“新乡被誉为中国电源行业的‘黄埔军校’，目前，新乡市从事电池产业的各类人员达到5万人之多。新乡最大的优势在于电池研发，而这是电动汽车的核心技术所在，所以我们选择在新乡创业。”

新乡市电池产业有着60多年的发展历史。1950年，河南省第一家电池企业新乡电池厂建立，生产的“中华牌”一次电池名噪全国；1956年，国内第一家以生产二次电池（可充电）为主的新型化学电源研制和生产企业国有第755厂建立；上世纪80年代新型动力电池产业开始起步，经过20余年的发展，动力锂电池隔膜、正极材料等核心技术取得突破性进展。目前新乡已成为国内同行业种类最齐全的电池及原材料生产基地之一，是国内十大电池出口基地。

　　2012年8月，国家科技部在杭州举行的国际电动汽车博览和商业模式探讨会上，新乡市作为特邀代表参加了大会。新乡的快速换电演示，成为大会的一大亮点。“车电分离、换电为主”商业模式被称之为“新乡模式”。2013年1月，新乡市作为非“十城千辆”试点城市，与上海市、海口市一起，被全球新能源汽车大会评为“示范运营城市评委会特别奖”。

　　“‘新乡模式’是一条完整的产业链，即：汽车厂-电池厂-电池运营商-消费者。只有使这个产业链中每一个环节都能受益，才能良性循环。”全国政协委员、汽车专家柳崇禧对“新乡模式”非常看好。

 

　　水起产业之基

 

　　“电池产业既是我市的优势，也是电动汽车的核心，更是产业发展的瓶颈。只有在电池及关键材料领域率先取得突破，才能始终牢牢抓住产业发展先机，保持产业优势地位。”市委书记李庆贵说。

　　目前，新乡已成为国内知名的电池产业基地。2005年，经原国家信息产业部批准建设国家（新乡）化学与物理电源产业园（全国仅有两家）；2007年，国家质检总局批准在新乡组建国家电池产品质量监督检验中心（国家质检系统仅此一家）；2008年，新乡市电池及相关产业基地被河南省科技厅认定为首批省高新技术特色产业基地；2011年，新乡市又被国家科技部认定为新乡国家新型电池及材料高新技术产业化基地。

　　河南师范大学化学系电池研发能力雄厚，可为新乡电池产业发展提供高技术人才和技术支持，中科公司的隔膜技术就出自该校。河南机电专科和新乡职业技术学院专门设立电池相关专业，每年可培养近千名技术人才和技术工人。

　　此外，新乡市还引进中国工程院院士闻立时、陈立泉两位研究员分别担任河南省新能源材料工程研究中心技术委员会主任和总顾问，聘请著名汽车专家柳崇禧、商业化运营专家谢子聪为行业发展顾问，大大提升了新乡市电池及电动车产业的研发实力和水平。

功在研发之道

　　目前，新乡已形成了由专业科研院所、高校为主要技术、人才支撑，以骨干企业为龙头的电池及材料创新体系。拥有市级以上各类研发机构40个，其中省级以上研发机构29个。国家质检总局在全国唯一投资建设的国家电池产品质量监督检验中心，是集电池检测、科研、标准修订为一体的综合性机构，是国内电池质量领域的最高技术权威。

　　近年来，新乡市先后完成各类科研课题和新产品开发项目520余项，承担863计划、科技支撑计划、火炬计划、国家（省）创新基金、省市科技专项百余项，在高容量、大动力、长寿命电池及材料领域，取得了一系列技术突破，取得科研成果500余项，申报专利215项，获得发明专利22项。特别是拥有自主知识产权的锂电池隔膜材料的研发，填补国内空白，极大地提升了新乡电池产业的核心竞争力。突破国外专利技术封锁的新结构锂离子电池正极材料研发已完成小试。

　　为推动电池及电动汽车产业发展，突破产业发展的技术瓶颈，新乡市加大产业扶持力度，每年安排5000万资金用于支持产业发展。目前，新乡市委、市政府不遗余力，果断拿出资产总值达1.3亿元的研发大楼，和河南师范大学创新“政产学研”合作机制，依托河南省动力电源及关键材料工程技术研究中心联合组建 “河南电池研究院”，围绕电池、电池材料及电池管理系统等展开全方位的研究，使之成为电池行业发展的助推器。届时，它将成为新乡市继国家电池质检中心后的又一个电池产业全国权威机构，对加快新乡市电池产业研发，夯实产业发展根基，打造新能源城市具有重大意义。

重在产业之链

　　市长王战营说，新乡的电池与电动车产业，从原材料到电池再到电动汽车，产业链环环相扣；从电池厂到汽车厂再到电池运营商，产业龙头和配套初显。

　　新乡市拥有电池及电池材料相关企业300家，主要集聚于（新乡）国家化学与物理电源产业园和陈堡产业集聚区，初步形成了以环宇集团、科隆集团、金龙集团为龙头，亚洲电源、超能电源、吉恩镍业、比得力等为骨干的产业集群，建立了结构合理、分工明确、协同发展的产业体系。

　　2009年9月，新乡市在全省首倡发展电池及电动汽车产业之后，引起了省政府领导的高度重视，并决定把电动车产业作为全省战略先导产业来发展。对此，新乡市委、市政府及时抓住这一难得的机遇，对新乡电池及电动车产业进行整体谋划、全面布局，集中政府可控资源全力打造电池及电动车生产基地。新能电动汽车有限公司依托新乡市动力电池技术研发和生产优势，整合国内外汽车技术优质资源，建设国内一流的电动汽车生产基地，一期年产5万辆电动汽车生产线已投产。

　　新乡市已初步形成从研发、原材料制作、电池零部件、电池产成品及电池组、电动车（含电动自行车）、电池生产专用设备、电动汽车用转向器和空调、电池检测、电池回收再生铅等较完整的产业链，在国内具有较高的知名度。尤其是，新乡市建成了国内第一条大型环保废旧蓄电池回收利用生产线，拥有年处理30万吨废旧蓄电池综合再利用的能力，建立了蓄电池的“生产销售-回收处理-再生产利用”的资源循环利用模式。

　　为应对日益激烈的市场竞争，适应电动车产业发展的需要，新乡市强力实施科技引领、项目带动。一方面加速本地企业项目建设步伐，实施了一大批项目，全面推进产业能力建设；另一方面积极引进外来投资、外来技术，先后与富士康、福汽集团、台湾必翔、中国平煤神马集团、中石化等洽谈合作。目前，富士康、福汽集团、台湾必翔已与新乡市达成投资意向或签订协议。截至目前，全市在建项目33项，总投资126亿元，亿元以上项目22个，已累计完成投资38亿元。

 

　　成在示范运营

 

　　作为河南省首批电动汽车示范运营试点城市，新乡市结合产业实际，以电动汽车示范运营为手段，把电动汽车技术成熟过程与市场开发、示范运营相结合，以公共交通为重点，加快电动汽车市场化步伐，促进产业化进程。

　　2010年全市投放11辆纯电动大巴开始了市内及城乡公交示范运营；2011年年底又陆续投放100辆电动出租车进行示范运营；至今大巴和出租车运行状况良好。目前，新乡市电动汽车示范运营已取得阶段性成果。已建成国内第一座全自动智能化充换电站，研制开发了国内首款拥有自主知识产权的底盘换电式纯电动汽车和移动充换电站，并顺利投产，使新乡市在国内率先提出“裸车销售、车电分离、充换兼容、换电为主”的电动汽车示范运营模式得以顺利实施。同时，在开展示范运营过程中，注重动力电池关键性能指标数据采集，实施电动车动力电池关键性能指标全程在线跟踪，建立了电池安全保障监测体系。

　　目前，新乡市正在抓紧实施“三网”（城市网、城乡网、城际网）建设，争取在2013年实现全市范围内电动汽车换电无障碍。同时，力争1年~3年时间，在郑州、新乡、开封、焦作、洛阳等城市建设一定数量的充换电站（含移动式换电站），初步建成“中原城市群充换电网络”。

　　2012年3月1日，全国政协副主席、科技部部长万钢莅新视察，了解新乡市电池及电动车产业发展情况；2012年4月，中国硅酸盐学会固态离子学分会理事长会议暨新能源材料高层论坛在新乡召开。为支持新乡电池及电动车产业发展，会议决定将学会理事长会议永久落户新乡；2012年6月，国家科技部在新乡市召开了全国车用动力电池发展研讨会；国家电网多次派人来新调研电动汽车示范运营情况，认为“车电分离，换电为主”的“新乡模式”在国内率先解决了电动出租车经济效益无法保障问题，为实现商业化奠定了坚实的基础。

　　2013年3月14日，《科技日报》特别推荐市委书记李庆贵署名文章《新乡市发展电动汽车产业的实践与思考》。李庆贵在文章中对自2007年以来新乡市发展电动汽车产业的实践进行了深入思考和总结，对产业未来发展提出了真知灼见。2013年5月5日，《河南日报》头版刊登《新乡新能源汽车“电力”十足》的专题报道。2013年5月7日，《人民日报》以《电动车“换电”能否冲破困局》为题，对新乡“车电分离、换电为主；裸车销售、电池租赁；集中充电、分散配送”的电动汽车换电商业模式进行了深度解读。

　　“到今年年底，新乡市公务、出租、租赁电动汽车相加将达千辆，新乡电动汽车全国销量保5000辆争10000辆。”市委书记李庆贵满怀信心地表示：“新乡将不遗余力地支持电动汽车发展，力争通过4年到5年的时间，把新乡打造成为国内一流的集研发、生产、贸易为一体的千亿元电池及电动车产业基地。”

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