史来贺的故事 (1)

2012-03-30 10:51:53　来源: 　评论：0 点击：收藏

大河新乡网讯（记者赵新颜）史来贺所在的刘庄村，地处黄河故道，地理条件恶劣。过去，在当地是穷得出了名的，直到解放初，人们还叫它“藏鬼庄”、“长工村”。可如今的刘庄，富裕程度在全国都是出了名的。刘...

郑州铁路局新的列车运行图正式出台。新图实施后，路局管内部分旅客列车开行将做出调整，开行客车总数增至229对。

同时，自7月1日起，一年一度的暑期运输也将拉开序幕。预计暑运62天内，郑州铁路局将发送旅客1360万人，同比增长3.1%。

● 新列车运行图7月1日零时起实施

郑西高铁调整开行动车组列车22对，初期15对

新图郑西高铁调整安排开行动车组列车22对，其中，时速300公里郑州～西安北动车组列车10对；时速250公里动车组列车12对。

初期日常开行15对，其中：时速300公里郑州～西安北动车组列车7对；时速250公里动车组列车8对，分别为郑州～西安北5对、洛阳龙门～西安北2对、郑州～洛阳龙门1对。

其余未涉及动车组列车为下一阶段开行，具体开行日期另行公布。

新增直通旅客列车3对

1.乌鲁木齐～广州T36/7 T38/5次特快1对，经由兰新、陇海、京广线运行。

2.天津～郑州K332/3 K334/1次快速列车1对，经由津霸、京九、陇海线运行，停靠霸州、任丘、肃宁、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘、民权（上行）、开封站。

3.临汾～南京1061/4/1 1602/3/2次图定临客1对，经由南同蒲、陇海、京沪线运行。此客车春暑运开行，具体开行日期以车站公告为准。

郑沪、郑济动车改经京沪高铁

1.郑州～上海D88/5 D82/3次，改经由京沪高铁运行，并改上海虹桥终到始发，车次改为D84/1 D82/3次。

2.郑州～上海D84/1 D86/7次，改经由京沪高铁运行，并改上海虹桥终到始发，车次改为D88/5 D86/7次。

3.郑州～上海D184/1 D182/3次，改经由京沪高铁运行，并改上海虹桥终到始发。

4.郑州～济南D158/7次，改经由京沪高铁运行，车次改为D157/60/57 D158/9/8次。

部分普通旅客列车改变经由

1.郑州～重庆北K745/6次，改经由陇海、焦柳、宜万、达万、达成、遂成线运行，并改成都东终到始发。

2.郑州～哈尔滨K926/7 K928/5次，改经由陇海、京九线运行。

3.青岛～成都K208/5 K206/7次，改经由陇海、焦柳线运行。

4.天津～成都1312/3 1314/1次，改经由京沪、石德、京广线运行，并改快速，车次改为K257/8次。

5对旅客列车提高等级

1.商丘（郑州）～乌鲁木齐1045/6次改快速，车次改为K175/6次。

2.兰州～深圳西1182/3 1184/1次改快速，车次改为K132/3 K134/1次。

3.北京西～安庆1427/8次改快速，车次改为K1071/2次。

4.武昌～哈尔滨1324/5 1326/3次改快速，车次改为K974/5 K976/3次。

5.北京西～阜阳1621/2次改快速，车次改为K147/8次。

管内旅客列车调整

1.增开郑州～商丘管内长期临客1对，车次为L7960/59次。

2.郑州～洛阳L7953、洛阳～三门峡L7957次、三门峡～郑州L7958次，为管内长期临客，按现行方案继续开行。

3.郑州～洛阳L7971/2、L7955/6、L7967/8次，为管内长期临客，按现行方案继续开行。

4.邓州～洛阳L7962/3次车次取消，同时恢复开行邓州～洛阳4732/3次。

● 暑期运输方案出台增开临客6对

2011年暑期运输期限自7月1日起至8月31日止，共计62天。预计暑运期间郑州铁路局将发送旅客1360万人，比去年同期增长3.1%，其中直通旅客发送795万人，同比增长2%。

据分析，今年全局暑期客流以旅游观光、休假疗养和学生流为主，其中旅游流将贯穿整个暑运，客流集中于主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。由于世界园艺博览会在西安举办，会带动暑期参观世园会客流增长。此外，8月中下旬郑州局进疆摘棉民工客流会在短时间内集中出行，将形成暑运的另一股客流。

为方便旅客出行，郑州铁路局暑运期间计划增开直通临客6对，图定列车延长运行区段1对。具体为：

增开北京西～西安K41/2次、西安～温州1908/5 1906/7次、北京西～南昌1971/2次、乌鲁木齐～上海L66/7 L68/5次、郑州～乌鲁木齐L147/8次、成都～烟台L256/7 L258/5次等6对直通临客。郑州～合肥2194/1 2192/3次延长至黄山。

为确保此次调整图及暑期图的平稳过渡、顺利实施，郑州铁路局成立了调整图及暑期图实施领导小组，召开专门会议研究部署实施方案，制定推进计划，落实责任分工，确保调整图和暑期图实施安全有序、万无一失。

郑州铁路局将集中力量消除设备隐患，确保基础设备质量稳定可靠。重点加强人员培训，确保相关作业人员熟练掌握列车新旧图交替日期和到开时刻、沿途停靠站、机车交路、运输组织措施等一系列新情况、新要求，保证新旧图平衡有序过渡。同时，局管内各站段均成立了新图实施应急处置领导小组，针对行车事故、自然灾害、设备故障、列车晚点等突发情况，制定和完善应急处置预案，做好应急处置工作。

此外，为方便旅客出行，全局管内各车站将及时向社会公布管内列车变更及停站情况，做好相关服务。各售票窗口将及时公布新调整的列车时刻，方便旅客查找车次准确购票。（赵超刘然）