年年管来年年涨，何时是个休？ (1)

     在调查中，记者也采访了几位司机师傅，当问及他们春节期间涨价的原因时，这些出租车司机的回答众口一词：因为春节，所以涨价。

    出租车司机们给出了记者这样的解释：国家颁布了劳动法，规定机关单位和企业员工春节加班实行3倍工资，在假期为国家和企业服务，能得到更多报酬。出租车司机作为一个自负盈亏的劳动者，在大家欢聚一堂共度佳节的时候，我们加班，为社会大众提供服务，为什么不能得到更多的报酬呢？

    出租车是城市公共交通的组成部分，理应承担公共服务职能。采访中，一些市民认为，如果各行各业都像他们一样，打着过年的幌子乱涨价，那这个社会岂不是乱套了？出租车司机不能把自己的加班费转嫁到乘客身上，如果那样的话，他们平时生意好的时候，是不是应该少收些呢？

    不按规定打表、私自涨价和拒载的行为，引起了一些市民的强烈不满。市民任女士提起农历正月初二乘坐出租车的经历时，仍觉得愤愤不平。她告诉记者，农历正月初二她出门走亲戚，因为拎着很多礼品，决定坐出租车前往，可是连招了几辆出租车，那些司机都是张口就要收10元钱，目的地远的更贵。任女士说，有些出租车司机一点职业道德都不讲，心太黑了。

    记者还发现，出租车的涨价是集体性的，让你没有选择，除非你不坐。市民郭先生在接受采访时说：“出租车行业就像那些提供经济适用房或廉租房建设的企业一样，不可能以市场的商品房价格决定其产品的价格，或者以追求最大利润为企业目的。”

    针对春节不允许涨价的规定，记者也随机采访了几位出租车司机。一位姓杨的出租车司机告诉记者，大家要涨一起涨，法不责众嘛！

    年年都要涨，何时是个休？

    一到春节，出租车行业集体性涨价成了一种必然。也正是这样必然致使相关部门年年都要发出通知：要求出租车行业不得擅自涨价之类的规定。

    春节前，市客运管理处等部门放出这样的豪言：将重点查处出租车擅自提高运价、拒载、甩客、不使用计价器、无税票、无证无照无牌经营等非法违法行为。并对火车站、汽车站、商业区和出入市口等客流密集地区进行重点监管。

    可在春节期间，我们并没有看到出租车被查处出来的情形。“言外之意，管理部门根本就没有去监管，所以出租车司机才肆无忌惮。”市民张女士气愤地说。

    “真不知道执法管理部门有什么用处。”市民刘女士告诉记者，这个春节她打车次数不少于6次，但是没有遇到一个执法人员。

    每年春节，出租车都会“集体”涨价，其已成社会顽疾。焦先生是位媒体人，他在接受本报记者采访时这样说：出租车向来被称作一座城市的名片，出租车行业的服务态度和服务质量，直接关系到一个城市的形象。任何理由都不应成为随意涨价的借口，因为他们担负着公共交通的职能。年年出现这样的现象，关键在于管理部门监督不力。

    按照规定，如果出租汽车擅自涨价被查处，车主除按规定接受处罚外，还将取消车主和车辆当年的评先和星级评定资格。当事人是车主聘用的驾驶员，按规定进行处罚外，还将取消驾驶员当年的评先资格，对于不按规定接受处罚的驾驶员将依法注销其客运服务资格。被注销资格者5年内不得从事出租汽车客运服务。

    但是，如果出租车都涨价的话，管理部门如何来处置呢？其实，只有监督部门本着以群众利益之本的工作态度去监督、去重罚、去寻找对策、去管理了，才不会失信于民，出租车擅自涨价才能休矣！