新乡东站扩建工程完成90%以上 预计2022年5月具备通车条件

新乡网讯 （记者 陈卓） 新乡东站是郑济铁路（新乡段）的重要工程之一。截至8月18日，新乡东站扩建工程已完成总量的90%以上。

8月18日上午，记者来到新乡东站扩建工程现场，看到大型施工车辆和施工人员正在井然有序地忙碌。中铁十九局现场施工负责人李盼介绍：“新乡东站为扩建工程，在高铁新乡东站原址东侧施工。目前，正在施工的有正线无砟轨道、站台雨棚装修和路基附属工程等。”据介绍，新乡东站扩建工程设到发线8条，有效长度为650米。建好后，轨道共计增加8股。新乡东站预计2021年年底全面建成并达到调试运行条件。预计到2022年5月份，具备通车条件。

李盼介绍，新乡东站为郑济高铁和京广高铁并线，同期还进行了新焦城际铁路的预留工程。待郑济铁路通车后，新乡东站将形成6台15线的高铁网。“根据新乡东站扩建项目在路网中的地位和作用，预计远景输送乘客能力为单向每年3000万人。”李盼说。

7月份的连续极端强降雨，给新乡东站扩建施工带来一定影响。施工部门克服困难，确保了扩建施工有序向前推进。8月2日，新乡东站首组接触网硬横梁顺利架设完成，为新乡东站接触网专业开展后续吊柱安装、腕臂安装等施工提供了有利条件。

李盼介绍，新乡东站扩建工程设4号、5号、6号站台共计3座。其中，4号站台为架空形式，5号、6号站台为岛式中间站台。目前，已完成2座站台和雨棚的建设。