打造电池供应链 做强新材料产业集群

20余家国内排名前列的锰汞钡系企业聚集，电池用硫酸锰占全国80%以上市场份额、锂电池正极材料三元前驱体占全国市场份额超20%、碳酸钡和碳酸锶占世界产销量三分之一、锂电池负极材料石墨占全国市场份额的10%以上、汞触媒市场占有率48%……

近日，位于大龙经济开发区的贵州东部陆港运营有限责任公司里，数十个满载南非锰矿的集装箱刚刚到港，并将发往汇成新材料有限公司加工成电池用硫酸锰。

在距离东部陆港不到3公里的汇成新材料有限公司硫酸锰生产车间内，一批刚从烘干生产线下来的电池用硫酸锰，即将装运至5分钟车程外的中伟新材料股份有限公司三元前驱体生产车间。

贵州东部陆港运营有限责任公司是贵州第一家实现南非出口铬矿海铁联运原箱原转到大龙经开区，以及西南地区第一家将“北粮南运”集装箱通过“海铁”“铁水铁”“公铁”联运到贵州、四川、云南、湖南、广西等地企业。

汇成新材料有限公司主要生产电池原材料（电池用硫酸锰、电池用球形四氧化三锰），年产量达5万吨，是目前国内最大的专业锰系锂离子电池基础材料供应商，产能、产量均位居行业世界前列，其中硫酸锰产品全球市场占有率超过60%。

中伟新材料股份有限公司是全球最大的高端前驱体供应商，也是国内高端三元前驱体出口最大的企业。目前，该公司产品已进入全球核心锂电池供应链体系，客户包含韩国LG电子、三星、比亚迪、华为、特斯拉、ALT、苹果等品牌企业，2020年锂电池前驱体材料出货量居全球行业排名第一，全球市场占有率达25%。

从贵州东部陆港到汇成新材料再到中伟新材料，上下游产业在这里无缝衔接，这正是大龙经开区新材料产业集群化发展的缩影。

据统计，目前大龙经开区园区已落地企业600多家，规模以上企业40多家。下一步，大龙经开区将把新型功能材料产业打造成引领经开区其他产业转型升级的源头动力，朝着“申创国家级开发区、打造千亿级产业园区、建设生态工业新城”的目标迈进。

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