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“新能源汽车是汽车产业转型发展的主要方向,是加快形成绿色低碳运输方式的重要行业,也是南京立足产业基础、锻造产业长板的关键领域。”早餐会上,南京市委副书记、市长韩立明热切地与企业家们交流。
会上,中国科学院院士、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高通过视频连线,分享主题演讲——《新能源汽车与新能源革命》。“碳达峰、碳中和的远景目标已定,发展新能源汽车是推进节能减排的重点,而加快突破‘快充’‘换电’技术是消解质疑、推进行业发展的关键。”欧阳明高表示,当下,新能源汽车市场份额占比已超过5%,何时实现爆发式增长,取决于技术“进度表”。
“近5年来,全球60%的动力电池技术创新在中国,包括材料、电芯、系统、装备等,中国已形成动力电池完整的产业链。”中国汽车工业协会专任副秘书长、中国动力电池产业创新联盟秘书长许艳华认为,动力电池是我国汽车行业实现“弯道超车”的一个关键环节。数据显示,去年全球动力电池出货量中,中国本土出货量占比48.4%,出货排名前十中有6个是中国企业,其中江苏占全国出货量的20%,是全国第二大动力电池产业基地。
“汽车行业的竞争格局将发生重大而深刻的变化,新旧造车势力将优势互补,跨界融合定会成为发展新特征。”南京汽车行业协会会长、南京汽车集团有限公司党委书记俞建伟表示,传统油气企业积极把握“转型”之势,但也要冷静看到“新与旧”融合发展的巨大挑战,谨慎把握“转型”节奏。在汽车行业“新旧交替”的关键时期,应注重“双轮驱动”,积极谋划智能网联汽车与新能源汽车两条“路线图”。(王梦然)
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