胜利桥具备通车条件 市民通行不必再绕路

 
　　核心提示:6月20日，胜利桥新建工程主体完工，并具备通车条件。桥梁部分收尾工程正在进行，但不影响车辆及行人通行。新桥宽34.5米，为双向四车道。其中行车道宽28米，人行道宽5.9米。新桥将为广大市民提供更加优越、舒适的出行环境。
 
　　本报讯(记者 陈卓)备受社会关注的胜利桥新建工程接近尾声。6月20日，胜利桥新建工程主体正式完工，并具备通车条件。广大市民今后不用绕路，可以直接从桥上通行。
 
　　据了解，胜利桥是我市南北通行的主要通道，原有旧桥采用空腹式悬链线双曲拱桥，旧桥宽15米，其中车行道10.5米，人行道4.5米。由于胜利桥建于1967年，已经达到当时设计使用年限，为保证车辆通行和交通安全，决定对该桥进行拆除，在原址上重建新桥。
 
　　从去年开始，胜利桥新建工程就受到了社会各界的广泛关注。经过半年的紧张施工，胜利桥新建工程终于接近尾声。6月20日，胜利桥新建工程主体部分正式完工，并具备通车条件。为了缓解城市交通压力，让广大市民早日能够从新桥通行，在市委、市政府的高度重视下，桥梁建设单位市政工程处干部职工主动放弃节假日时间，加班加点赶超胜利桥工程进度。目前，桥梁工程完成情况比当初计划提前了整一个月。
 
　　6月20日上午，记者来到胜利桥，看到宽宽的桥面上车水马龙，一派繁忙景象。桥梁主体工程已完工，人行道铺设等一些小的收尾工程还在继续，但这丝毫不影响车辆及行人通行。由于是才开通的新桥，各种大小机动车、电动车、自行车和行人混行在一起，桥上交通环境显得有些乱。
 
　　市政工程处有关负责人介绍，新建的胜利桥桥中线位于道路桩号K0+792.43处，与卫河河道中线交角为105°。新桥设计上部采用3跨先张法预应力钢筋混凝土空心简支板结构，每跨跨径20米，下部采用桩柱式墩台，基础为钻孔灌注桩(摩擦桩)基础。桥台盖梁宽1.5米，桥墩盖梁宽1.65米，柱径1.3米，桩径1.5米。
 
　　新建桥梁宽34.5米，为双向四车道，其中行车道宽28米、人行道宽5.9米、栏杆0.6米。新桥不仅外型流畅、简洁，桥面也十分宽敞，为广大市民提供了舒适、便捷的出行环境。
 
　　  
　　本报讯(记者 丁艳冰)从6月20日起，胜利桥恢复通行，因施工绕行的公交9条线路也将恢复原线路，这是记者从市公交总公司获悉的。
 
　　据了解，胜利桥自2014年2月20日施工至今，已经禁行一年四个月，公交线路也随之绕行，给沿途站点乘客带来了不便。2015年6月20日，胜利桥将完成施工，机动车道具备通行条件，正式恢复通行。原途经胜利桥的线路4路、25路、37路、52路、42路、36路、28路、环2路、13路也于6月20日进行调整，恢复原线路。市公交总公司工作人员提醒乘客，及时关注线路调整情况，避免给自己的出行带来不便。