新乡市平原路下穿隧道规划方案公示

下穿隧道区域（点击查看全图）

一、规划背景

　　近年来随着城市社会经济的不断发展，平原路特别是位于老城区商业核心区路段，商业聚集度急剧增高，以大型百货为主力业态，集中了多家大型零售商业企业；交通枢纽站集中，联系新老城区通道缺乏，特别是人民路、中同街东西联系不畅，连接平原路的纵向支路不足；停车设施严重不足，商贩占道经营现象严重，道路的通行能力已不满足交通的需求，影响了城市的发展和城市形象、环境品质的提升，市委、市政府决定尽快实施缓堵保畅建设工程，改善平原路片区的交通现状，改善城市形象，提升城市活力和品位。为此，新乡市城乡规划局组织编制了《新乡市缓堵保畅工程规划》，对新乡市城市建设、交通发展状况与制约因素进行了认真研判，提出了“交通引领、规划先行，促进城市均衡协调发展”的总体思路，制订了符合新乡实际的缓堵保畅实施方案，即平原路下穿隧道规划方案。

二、规划方案简介

　　平原路下穿隧道方案基于对连通铁西片区与中心城区的城市交通格局考虑，认为将平原路向西延伸穿越火车站，与人民西路连通，对于平原路交通东西向的贯通具有较大意义。因此，提出一个贯穿平原路西段商业区和新乡火车站至铁路以西的长隧道方案，作为远期规划实施，近期则提出东起劳动街西至火车站的隧道方案，做为缓解目前平原路交通拥堵的主要工程措施。

1、远期方案

　　隧道东起劳动街，西跨西华大道与八一路相连。全长约3km，双向4车道，结构外宽20米，设计时速60km／h。隧道自东向西依次穿越核心商业区和火车站交通枢纽综合体(方案)，隧道在核心商业区范围内位于地下二层，地下一层供商业开发；隧道与火车站综合枢纽(方案)的地下空间结合设置，在站前广场区域形成一个较大的交通转换节点，与站前广场地下停车场和地面建立交通转换；隧道穿越京广铁路后向西西跨西华大道与八一路相连。

2、近期方案

　　本次平原路改造以解决近期交通拥堵问题为主要出发点，因此近期方案实施到火车站，设计时预留远期向西穿越京广铁路的结构措施。近期实施隧道以劳动街为起点，至火车站为终点，全长约2 km。受已建温州地下商业街影响，本次设计长隧道位于地下二层，地下一层留作商业开发。隧道按双向4车道设计，外宽20米。考虑到平原路与解放大道的交通转换，在解放大道设置一个出口匝道，外宽8.5米。

三、由于平原路地处新乡市核心商业区，日常交通需求量非常大，为最大程度的降低施工对地面交通影响，建议采取暗挖逆作法施工，即40天内完成长隧道的顶板施工和管线迁改，并恢复地面道路交通，仅保留少数施工管井，一年内完成主体工程施工，完全恢复地面交通。估算投资额约5.6亿元。

四、长隧道示意图（附后）

查看示意图

五、本次公示情况

平原路的畅通与否，关系到城市经济社会的发展以及城市形象、环境品质的提升。希望社会各界积极参与，建言献策，将您对本次规划方案的意见、建议，在公示期内以书面形式进行反馈，以使方案更加科学、合理、完善。我局将邀请提出合理化建议的市民作为本次规划的观察员，参与编制工作的全过程。

通信地址：新乡市新飞大道中139号新乡市城乡规划局规划编制科

E-mail：ghk.008@163.com

联系电话：规划编制科0373-3833519；杨军13938769069；周燕13523246688

公示时间：2013年1月29日到2013年3月1日（共30日）