美丽的新乡很宜居

1月10日，在郑州召开的全省住房和城乡建设工作会议上，我市被河南省住房和城乡建设厅评为“河南省宜居城市”，这是新乡的骄傲，值得每一位新乡人为之兴奋。同时获得该称号的城市还有许昌市、漯河市、济源市。(《平原晚报》1月11日A03版报道)

所谓宜居，拆开来理解这个词,就是适宜居住的意思。说白了，就是人居住的地方可得劲儿。依此理解,所谓宜居城市，就是适合人们居住的城市。

新乡之所以能拿到这个“宜居荣誉”，说明我们新乡的居住环境很好、很舒适。这次，我市被河南省住房和城市建设厅评为“河南省宜居城市”，说明新乡的“宜居梦”已经成真。

可能有生活在新乡的人会说：俺整天就在新乡住着，怎么就没有感觉新乡有啥宜居的呢？

此言差矣！别看新乡是个说大不大、说小不小的城市，但能让人生活其中很滋润，就是“宜居过人”之处。

从硬件上来说，相比“北上广”等大都市，新乡确实是“天差地儿”。

但是，一个城市是否宜居，并不能像以往传统思想认识的那样，高楼大厦，车水马龙，才是人们向往的城市宜居生活。举一社会现象吧，近年来，随着经济的发展，有车一族越来越多，不断增加的车辆给城市带来了沉重的负担，堵——已经成为城市的通病，尤其是大城市，因为车辆拥堵，已经影响了大家的生活质量和品质。

因此，按照现代的幸福生活标准，评价一座城市是否宜居，最主要的就是看它能否为居住者提供一个良好的、安全的学习、生活、工作环境，能否让居住者感到宜居。

大城市虽然从硬件上看很美，但在城市治理的软件上存在的许多硬伤也不容忽视。小城市有小城市的优势，比如新乡这座城市，不大也不小，虽然在很多方面比不上“北上广”，但生活成本低、生活效率高也是不争的宜居事实。

举个实例，前几天，小姬到郑州办事儿，上午从郑州新北站下车后，随即乘公交车往郑州火车站赶，接着又“急行军”步行， 马不停蹄一整天，到头来却只办了一件事，不是坐公交车堵车走走停停，就是步行拥挤不顺当，大部分时间都浪费在路上。如果，同样的距离，在咱新乡办事，肯定比大城市快得多。虽然新乡也堵车，但比起大城市来，咱新乡那就是“小堵见大堵”，根本没法“比堵”。

说个题外话，《东莞时报》总编辑谭军波说，他之所以远离大城市，到东莞扎根工作，是因为，他在大城市工作，一天一般只能办一两件事。停车更是麻烦事，收费贵还不容易找到地方，还是在小城市舒服。

回头再重拾新乡宜居的交通话题，由来已久的事实是，京广线几十年前就从新乡“路过”，住在新乡上个北京、下个广州的那是一条“直线”，根本就不用“拐弯抹角”。特别是现在，京广高铁开通后，新乡到首都北京约600公里的路程，到达北京的时间原来是5个小时左右，现在2个小时左右就可以搞定，就是看场电影的工夫，快得很！你说，生活在这样交通顺畅的城市里，想不感到宜居都难。

抛开交通优势不说，新乡虽然不像其他大都市那样繁华时尚，但是绝对也不土气，只要上街转转看看，通过大家的衣着和整个城市环境，就知道咱新乡与大城市相比在“品质”上差别不大。

新乡的生活节奏不快也不慢，在大街上，很难看到大城市人的那种“来也匆匆，去也匆匆”的凝重脸色。新乡人走起路来，不快不慢，不紧不松，悠然自得，这种城市的“田园式”生活焉能不宜居？

再说了，在新乡，想休闲不用出远门，往北走几十里路就是太行美景；如果想逛街，新乡的胖东来、尚潮去、金利来……大商场小超市，应有尽有；晚上的夜生活也不比大城市差，到大酒店、小排档整俩小菜，喝个小酒，特别的自在；如果还觉得不过瘾，年轻时尚的人可到二十一世纪K歌， “臭美的”可到健身房练练自己的身板，想安静的可到牧野湖转转享受“海的浪漫”，时不常再斗个“小地主”……

这就是宜居的新乡新生活，一切都是那么的惬意，爽爽的！

故，小姬依然要固执地认为，虽然新乡比上不足，但比下绝对绰绰有余，所以在宜居新乡生活绝对是个不错的选择。