新乡小区停车位之“困”（下） (1)

    大河新乡网讯 （记者 张晓红 贾智勇  实习生 刘盼盼）随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快，私家车数量与日俱增。私家车辆数量的增加给出行带来了很大便利。但同时，小区内停车难、停车乱、停车贵等一系列问题却成了有车族的纠结之痛。作为近几年来发展中出现的这一新问题，不论在新乡，还是在国内其他城市都是普遍存在的。怎样才能解决车辆的增长与小区内停车难这一发展中的矛盾，成为政府相关部门、物业公司及广大业主所共同关心和关注的话题。

    合理规划停车位

    挖掘现有空间

    在调查中，记者发现越是年代久远的小区，停车位紧张的问题越严重，很多车辆不得不停靠在小区大门外。而新建成的小区，停车位紧张的状况会好很多。这进一步证明了这是一个发展中的问题。

    “老小区由于修建年代较早，小区停车位配比先天不足，根本满足不了近几年私家车的发展需求。”市房产管理局副局长吴钦昌对此建议说，老小区可以重新规划，把小区内的公共绿地、公共道路改造成临时停车位，以满足小区业主的停车之需；新建小区应在前期规划中，使车位和住宅户数比例达到1∶1或更高，并充分利用地上地下空间。

    而公共绿地和公共道路属于全体业主所共有，将其改造为停车位是否会对无车业主的利益造成损害，给物业部门和无车业主以及有车业主和无车业主之间造成矛盾呢？

    吴钦昌对此解释说，将老小区的公共绿地和公共道路改造为停车位应该建立在不影响居民出行和正常生活的前提下，而且需要经过小区业主大会的同意。如果没有业主委员会，可由物业服务企业对业主进行调查。如果超过2/3的业主同意改造，也是可以进行的。

    在我市一些小区，记者发现有些大片的绿地铺上了镂空的地砖，这样既可以保留草坪，也可以供车辆停靠。“不怕停得多，就怕停得乱。”很多物业人员表示， 只能最大限度地挖掘现有空间，划出停车位。最怕那些不按照停车位停、乱停乱靠的车辆。

    在采访中，很多小区业主对于小区内车辆停靠在改造后的草坪上表示理解。“只要小区规划得合理，不影响我们的正常生活，小区内不显得乱七八糟就好。”相比车辆在小区内横七竖八的停靠，在铺有镂空砖的草坪上划停车位，很多业主还是赞同的。

    对于业主“停车位并没有良好的秩序，都是乱停的，无位置时，就把车停到外边”的说法，吴钦昌表示，现状就是停车位配比不足，固定停车位的方法只能照顾部分有车业主的利益，对没有买到停车位的业主是一种损失和不公。因此，只能按照“先入为主，早到早停”的原则停车，晚到的找不到停车位的业主可以想办法停靠在小区周围道路上或其他地方。