加“数”向“新” 中欧班列注入中原活力

近日，郑州新丝路国际港务投资有限公司作为中欧班列集结中心建设主体，与中铁信息工程集团合作共建的中欧班列（郑州）数智创新研发中心正式投入运营。中欧班列，作为共建“一带一路”倡议的旗舰品牌，其数智化转型不仅是自身发展的必然选择，更是推动国际贸易与物流体系现代化升级的关键一步。随着中欧班列（郑州）数智创新研发中心的正式投入运营，中欧班列的发展迈入了数字化、智能化的新阶段，为河南中欧班列的高效运行注入了“智慧内核”，更为乃至全国的中欧班列发展树立了新的标杆。

数智创新，为“钢铁驼队”插上智慧翅膀。中欧班列（郑州）自2013年开行以来，累计发运超1.3万列，业务网络遍布全球40多个国家140多个城市，综合运营能力稳居全国前列。如今，随着业务规模的不断扩大，跨境物流数据孤岛、多式联运协同不足等问题日益凸显。河南针对中欧班列的这些痛点，通过推动海关、铁路、公路、海港、航空及跨境节点数据的标准化共享，建立多式联运“一单制”服务体系，实现了货物全程追溯与物流资源的智能调配。驭“数”前行，提升的是物流效率，还极大地降低了物流成本，为中原大地及全国的企业提供了更加便捷、高效的国际物流服务。

数据共享、打破壁垒，畅通国际物流大通道。通过推动不同运输方式、不同国家间数据的标准化与互联互通，中欧班列实现了跨境数据的无缝对接，为货物的快速通关和高效运输提供了坚实保障，既提升了班列境外段的运行效率，还促进了国际贸易的便利化，为河南企业拓展海外市场提供了有力支撑。数据共享新模式，打破了传统物流行业的壁垒，还促进了不同行业间的协同发展，为构建开放型经济新体制注入了新的活力。

智慧物流，赋能区域经济高质量发展。驭“新”前行，提升的是中欧班列自身的运营效率和服务质量，还为河南经济高质量发展提供了有力支撑。通过智慧物流的建设，中欧班列实现了物流资源的优化配置和高效利用，降低了物流成本，提高了物流效率，为区域经济的发展注入了新的动力。在河南，随着中欧班列数智化水平的不断提升，越来越多的企业开始选择中欧班列作为国际物流的首选方式。由此，促进的是河南与欧洲及“一带一路”共建国家的经贸往来，还带动了相关产业的发展和升级，推动了物流行业的创新和发展。

向“新”用力，数智化引领中欧班列新征程。随着数字化、智能化技术的不断发展和应用，中欧班列将迎来更加广阔的发展前景。数智化将成为中欧班列发展的重要驱动力，推动其在物流效率、服务质量、成本控制等方面实现新的突破。于河南而言，紧紧抓住中欧班列数智化发展的历史机遇，加强与中欧班列沿线国家和地区的经贸合作与人文交流，推动中欧班列在江苏的深入发展和广泛应用。积极探索中欧班列与其他物流方式的融合发展路径，必将构建更加高效、便捷、智能的国际物流体系。

春潮涌动，接续未来。不久的将来，随着数智化技术的不断发展和应用，中欧班列将为河南及全国的经济社会发展注入新的活力与动力，成为连接中国与世界的重要桥梁和纽带。（大河网河声评论员 苗瑞祥）