集结汽车圈20余位女主编与KOL,以及10余位女性跨界大咖的评审团,于2020年7月17日启动评选,历经三轮投票,从近200款新上市的主流产品中评选出她们心目中的最佳产品,这就是中国女性汽车消费大赏。
经历了海选以及初选,年度车、年度设计车、年度环保车以及年度智慧车于去年12月30日诞生了三强名单。“年度车三强”为林肯冒险家、路虎卫士、领克05。“年度设计车三强”为吉利icon、极星2、哈弗大狗。“年度环保车三强”为奥迪e-tron、比亚迪汉、小鹏P7。“年度智慧车三强”为长安UNI-T、蔚来EC6、高合HiPhi X。
值得一提的是,本届中国女性汽车消费大赏的评委中,有三位来自世界女性年度车评委团,她们对中国汽车产品的发展速度表示惊讶,并认为中国产品在设计上已经不是跟随者,而是领先者。
前中国女排队员、女排世界冠军、中华慈善总会公益大使薛明、新华网汽车事业部总经理梁懿为林肯冒险家颁发2020中国女性汽车消费大赏年度车大奖奖杯,林肯中国传播与公共事务副总裁王赫男代表领奖
今天的女性消费支撑起庞大的消费市场,在买房、购车这类大宗消费中,女性消费者的比重正在以几何倍数增长。“她消费”已经是大消费最大主力军,正如艾瑞集团/艾瑞资本董事总经理方芳所言,“相信女性的赚钱能力,更要相信女性的花钱能力。” 女性在汽车消费中的决策占比在提升,男性呈下降趋势;在决策过程中,男性决策流程更长更理性,女性偏向快速决策,为品牌创造口碑与流量的意向显著高于男性,且更容易被同性“种草”。 艾瑞投资研究院的数据显示,女性在汽车消费视角中正在从旁观视角快速向主体视角转变:2018-2019年国内有留资、到店、试驾、购车行为人群中,女性占比由2018年的23.6%迅速增至2019年的38.5%,增长率达到63%。预计到2022年,两性在汽车消费中的决策占比将逐步趋于相近,男性占比约54.4%,女性占比约为45.6%。
而女性消费者对产品的需求,除了产品参数、性能数据之外,更需要一份兼具“专业”、“广泛”、“细致”的消费指引,它包含设计、品质、驾乘感受、性价比、品牌形象等方面的评价。 在汽车消费的新时代,这样一份专业+女性视角的汽车产品评选将成为女性消费者的购车指南,同时也为未来的汽车产品设计和研发提供参考,共同助力中国汽车市场的繁荣发展。