首先，要注意保持横向间距，尤其是机动车与非机动车。有些混行道路人车流量大，受道路宽度的限制人与车间距很小，大部分情况下，同向行进中的机动车与非机动车，往往间隔只有三五十厘米，有些地段间距会更小。行进中的非机动车受外界干扰时最容易左右摆动，这时如遇机动车通过，就很容易引发事故。如果非机动车的不规律摆动，只是在行人或是同类车辆之间，那么即便是发生擦剐或碰撞都不太要紧，后果一般不会太严重；但如果与机动车接触，那后果就很难预测了。因为机动车体积大速度快，一旦与非机动车接触，非机动车立即就会失衡，瞬间的摆动会很剧烈，骑车人往往人仰马翻，惨剧就可能发生。
其次，混行道路上一般没有交通隔离设施，只有分道线，由于非机动车之间的争先恐后，经常有车突然会越线进入快车道，机动车司机往往猝不及防，事故在瞬间就会酿成。鉴于这一特点，作为强势一方的机动车司机，应时时观察分析同向行进的非机动车的动态，提前预判可能出现的突发情况，不能觉得只要有一车宽，就只管加油侥幸通过，如突遇偶发情况，就只能眼睁睁看着事故的发生。
再次，在混行道路上行车，司机遇到突发情况，也不可大角度打方向盘。因混行道路路窄车辆人流密度大，猛打方向盘避让容易殃及无辜，应视情况快速做出判断，一般情况下应在本车道迅速减速采取制动，必要时踩死刹车。
最后，对于行人、非机动车而言，在混行道路上行驶更应该慎之又慎。因为面对机动车，你是弱势一方，先要严格按标志标线行进，不到万不得已不要进入快车道，有时需要短暂绕行借道，应先看身后，如后面有车应立即放弃原有念头，反之亦然。机动车如需要借道进入慢车道，也要瞅准空当，完成借道后马上驶回快车道。 （彭天增）
