市民热议平原路下穿隧道工程

平原路下穿隧道效果图 市城乡规划局提供

□总策划 许东利 记者 郭书武 实习生 魏国旭

■张先生：这一段路打了两层地道，下面空了，上面的承受能力肯定也有限。什么车辆走上面，什么车辆走下面也值得思考。并且新乡处于太行山脉一带，也是处于地震带，以后会不会有安全隐患呢？修天桥会不会更好一些呢？

■“老新乡”：平原路上的商场在建造的时候基本都修建了地下停车场，如果让每个商场的地下停车场的功能都恢复了，司机想停车就能找到停车位，减少缓行，也是减少拥堵的一个办法。

态度有异同 言语总关情

昨日，本报刊登了《平原路下穿隧道近、远期方案》，对平原路下穿隧道进行了简单介绍。此前，市城乡规划局、本报记者和网友“带你玩新乡”均已把平原路下穿隧道方案在网络上进行公开展示，引发了网友的关注。不管是市民还是网友，对这个方案都进行了讨论。不论其观点如何，都是抱着一颗赤诚之心来建言献策，希望对决策者能有启发，让这一项惠民工程能够发挥更大的作用。市民：里程碑的决定一个里程碑的决定多建停车场来缓解交通拥堵先生认为在平原路上停车位少是产生拥堵的一个原因。他向记者提出了一个建议：要修屋顶、地下，还有那种每层都能停车的停车场，像沃尔玛的楼顶那样的大型停车场，或者是胖东来的地下停车场，这些都很好。

  一位“老新乡”告诉记者，平原路上的商场在建造的时候基本都修建了地下停车场，如果让每个商场的地下停车场的功能都恢复了，司机想停车就能找到停车位，减少缓行，也是减少拥堵的一个办法。

  多建一些南北方向的下穿工程赵先生也谈到，现在高铁新乡东站启用，会分走火车西站大约三分之一的乘客，减少了客流量。南北方向的路如劳动街、胜利街等可以设下穿，拥堵厉害的地方如饮马口附近也设下穿，这样造价低、见效快，市民能及时得到实惠。

  他建议政府还要加强精细化管理，将公交车的行驶路线和站牌重新分化，尽量避免四五辆公交车在同一时刻同一地点停留的现象，那么拥堵的交通也会得到缓解。

网民：支持 建议 疑问

支持：力度应该更大一些

“ 新乡COCOA”：许昌现在都已经建好一个了。

  “ 转不转发由你”：早就该修了！

  “ 佳承8568”：越来越有特大城市范了 ！不过是不是高架要比地下造价低点啊！

  “ 我爱芋头的围脖”：双向四车道，设想都不敢建宽点，过两年再不够用呢！隧道会车有多危险，出个事故都没法救！

  “ 青舟一芥”：印象很深的是昆明的地下隧道，汽车在地下直接穿过商业中心，上层是步行街。看规划全文，分两期的，以后从火车站地下直达四中，肯定比现在快了。不过，以后饮马口是不是又要堵死了呢？貌似这边路宽一点。

  “ 刘军旗”：平原路早该治理，堵车堵疯了。不过，地下商业街建设的时候，就应该启动这个建设，那样就减少扰民了。建议：好事一定要做好“ 思味特-婕婕猪”：感觉还是建天桥比较靠谱。

  “ XXCCB”：干脆把火车站搬走不就行了？

  “ 含了白箭”：治堵最简单，改成单行道就行，参照德国 。

  “ 新乡小小”：个人认为从饮马口开始比较好。

  “ 大生活”：不过我觉得，东边还是从饮马口开始会更科学。

  “ Gao郜小东”：还是把老城区的路拓宽是王道啊！

  “赵宁Jessica”：先把（共产主义）大桥修好吧！

  “ 对啊对啊对啊啊”：感觉建高架桥会在外观方面更有效果 。

　“ 海中岩ha”：算过要花多少钱吗？这工程量接近地铁了。再说了平原路堵车也不是因为绕不过去，而是一定要在平原路走，一定要在平原路停造成的。解决平原路堵车，把一些大商场搬离平原路更好。

  “轻松赚个媳妇钱”：还是搞高架桥好，不过结合新乡没有一条笔直的路还是修隧道吧。

  “ 海鸟跟鱼同学”：直接建设地铁吧。疑问：地下商业街怎么办

　“我想陪着你一起看星星”：那地下商场咋弄 ？

  “开心凌霄”：难道要把隧道修在步行街下面吗？

  “ 超_人儿哥”：可能性不大。已经有地下步行街了。还要再挖深几米？代价太大了。周围温泉洗浴那么多，地质不允许吧。

  “ Y一只猫的旅行Y”：别地陷了！

  “ 余灏Air”：还记得三年前新乡要建BRT吗 ？说说 然后就不了了之了。

  “ XXCCB”：按这个方案，那目前胖东来到百货楼之间的人防工程不是白费了？

  “ Cherry”：对啊，那地下步行街怎么办？还要再往下挖吗？其实胜利街上，从平原路到人民路那段也挺堵的！  

 “ Tk乜摇摆_”：路宽才是王道。

  “ 传媒阿辉”：感觉很……奇特 。

  “ 爱痒痒_”：在温州步行街下面了？会不会也像广州那样地陷啊 ？