获嘉客运总站建成一年 全面启用困难重重 (1)

    大河新乡网讯 能容纳200余人的现代化候车大厅，是投资2000余万元于去年6月份竣工的集餐饮、娱乐、休息为一体的候车体系，设计规范，功能齐全。但是，近一年来一直处于未全面启用的尴尬之中。日前，记者来到位于获嘉县城西部的客运总站，看到院内停着十余部客车，零星的旅客正在候车，谈到崭新的客运站，来自农村的郭先生说：“他要去八里沟，对于旅客来说，最好是车都集中在一起。车站搬到哪里，大家就到哪里乘车。一直两边扯着，确实比较麻烦。希望新站、老站的问题能尽快解决。”

    新站建成，老汽车站藕断丝连

    2009年6月1日，在一片热闹的锣鼓声中，占地42亩的获嘉客运总站举行了揭牌仪式。新建成的汽车站仅道路广场及停车场面积就达1.5万平方米，日发客运班次可达300多个，日运送旅客可达5000余人次，是一级客运场站，新站启用的同时，即对老汽车站实施了关闭。而接下来的几天，在老汽车站也竖起了一块招牌——获嘉县南关城乡客运站。从此，车到哪个站停靠就成为了一个难题。近一年来，新获线上多次发生营运车辆被拦截的事件，最近的一次发生在5月10日。当日上午9时多，十几辆满载乘客的车辆在途经获嘉县城新获线路口时，被村民拦截，致使数百名乘客被滞留。

    “老汽车站历史悠久，人们已经形成了一种乘车习惯，说搬就搬走，乘客不能接受。2002年，我们村还专门投资对汽车站对面的市场进行了改造，车一走，集贸市场的经营肯定会受到影响。所以，我们坚决不同意汽车站搬迁。”谈到汽车站搬迁的事，城关镇南关村党支部书记卜庆余说。

    据了解，获嘉老汽车站于1998年建成，占地8.4亩，随着社会经济的发展，存在着容量小、堵车严重、设施落后、安全隐患大等一系列问题，面对日发班次有130多班次的车辆，过境车辆190多班次的吞吐量确实有点力不从心。新客运站与火车站紧邻，是小西关的所在地，从获嘉县的整个布局来看，选址比较合适。

    “从2009年6月以来，因为一些特殊的原因，很多车辆并没有进站，导致很大的资源闲置和浪费，我们也比较心急，一直和村里人协商关闭老站的问题却没有达成一致。一方面，老汽车站也在运营；另一方面，新站也需要人手。双套人马搞得我们力不从心。资源的浪费是我最心焦的。”获嘉客运总站的卢经理介绍说。