“西大井1919”景区,以集装箱为创意打造的“创客码头”。孟福生摄在保留工业遗存的基础上打造的“西大井1919”景区。孟福生摄 □河南日报记者栾姗祁道鹏 焦煤集团“西大井1919”景区历史展馆,透明的玻璃...
“西大井1919”景区,以集装箱为创意打造的“创客码头”。孟福生摄
在保留工业遗存的基础上打造的“西大井1919”景区。孟福生摄
□河南日报记者栾姗祁道鹏
焦煤集团“西大井1919”景区历史展馆,透明的玻璃展柜中,一支早已褪色的汽笛静躺,似乎还留有历史的回响。“这不是一支普通的汽笛!”河南王封全域实业有限公司党总支书记王保才脸色凝重地拿起这件信物,顿觉手中重如千钧。
1925年7月,正是这支汽笛在西大井拉响了焦作煤矿工人大罢工的冲锋号角,毛泽东同志在《中国社会各阶级的分析》一文中,盛赞焦作煤矿罢工等工业无产阶级革命运动力量“特别能战斗”。
穿越世纪风雨,见证百年跋涉。“特别能战斗”的精神已深深融入一代代焦煤人血脉里,成为企业最富活力的红色基因,而这支汽笛也拉响了“黑绿红”变奏曲,延伸出一条“黑色印象、绿色主题、红色记忆”的工业文化旅游链。
“黑金”是煤炭的又一个名字,“黑”是它的颜色,“金”是它的价值。
本世纪初,王保才从焦煤集团机关到基层工作,正赶上中国煤炭的“黄金十年”,煤层轻轻一刮,马上就见到丰厚效益,拉煤的车在大门口排队。如果不是矿井资源枯竭,至今西大井还将担当着焦煤集团的主力煤矿角色。
对于煤矿工人来说,无煤可采相当于无事可做。几经思量,焦煤集团顺着产业链上下游摸索,决定将西大井从煤炭的原材料领域转向冶金和化工的深加工领域。最初,利润回报率十分可观,可高污染、高耗能的问题也随之衍生。
发展经济不能以牺牲环境为代价。近年来,由于需求放缓、产能过剩、价格低迷等原因,西大井效益逐年下滑:超过七成的职工待岗在家,工资经常缓发迟发几个月,企业年最高亏损额达千万元。
“绿水青山就是金山银山,工业遗存也是宝贵资源。”2016年,临危受命接手西大井的王保才带领矿工成立了河南王封全域实业有限公司,从能源化工行业向非煤行业转型,喊出“登云台山、游陈家沟、逛西大井”的焦作旅游新口号。
来西大井的游客有两类:怀旧、好奇。吸引他们的是这座百年老矿丰厚的红色矿藏。聆听百年汽笛鸣响,在镶嵌着洋镐、风钻、废旧矿车车轮的煤层背景墙前拍照打卡,到英式矿井井架、坑口电厂遗址等工业旧址来次历史探秘,或在情景剧《工人夜校》《井口怒吼》里追忆烽火岁月。“就跟电影《芳华》《你好,李焕英》拍摄的场景一样,没想到焦作也有这样的地方。”河南理工大学学生徐欧露说。
据统计,自2019年“西大井1919”景区开业以来,已累计接待游客近100万人次,每年同比均有10%以上的增幅。
“百年老矿西大井在‘黑绿红’变奏曲中重焕活力,这何尝不是‘特别能战斗’精神的生动写照。”焦煤集团党委书记、董事长魏世义如是说。