新开黄河大桥项目建成通车 系普通国、省干线跨越黄河的第一长桥

　　新乡网讯（新乡日报全媒体记者 宗斌）长桥横卧黄河之上，促进了郑州、开封、新乡三地的互联互通。2024年12月31日，伴随第一辆汽车缓缓驶过，国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程（以下简称新开黄河大桥项目）正式通车。

　　由中交一公局集团有限公司参与投资建设的新开黄河大桥项目是国家公路网规划中国道230跨越黄河的咽喉工程，也是我省“十一纵十一横”公路主骨架中“一纵”的重要组成部分，按双向6车道一级公路标准设计。

　　该项目北起封丘县县城西与国道327交会处，向南跨越黄河后至开封市龙亭区，与开封市十三大街相接，全长24.2公里。其中，新开黄河大桥跨越黄河，连接新乡、开封，全长14.731公里，是普通国、省干线跨越黄河的第一长桥。大桥南北跨大堤桥主跨跨径130米，是全国跨径最大的钢混组合梁桥。

　　自2022年9月项目开工以来，在省交通运输厅、新乡、开封等沿线各地政府及项目公司管理部门的支持下，经过参建各方的共同努力，比预定工期提前半年建成通车。“由于该项目途经新乡黄河湿地鸟类国家级自然保护区、郑州黄河湿地省级自然保护区、开封柳园口省级湿地自然保护区，为保护生态环境，我们在自然保护区附近大桥两侧安装了高达4米的声屏障。”项目总包部技术负责人李兴旺表示，有了声屏障的保护，在车辆高速通行的情况下，噪声可以降低10分贝至15分贝左右，大大减轻了对周边环境的干扰。同时，将施工产生的泥浆、固体废弃物等集中外运、集中处置。沿线设置雨污排水收集系统，实现全周期零污染排放。

　　据了解，该项目建成后，将极大地缩短黄河两岸新乡往返开封、郑州的距离，有效缓解车流压力，降低物流成本，进一步畅通人流、物流、信息流，助力三地加快融合发展，使其真正成为提升城市能级，加快跨区域联通，助力共同富裕的幸福路、振兴路、致富路。