本届“中国芯”展区首次设置两台“汽车芯片应用全尺寸车模”,“透明车模”以最新电子电气架构为蓝本,近百款国产汽车芯片在“透明车模”上错落有致分布,直观呈现国产芯片在动力、底盘、智驾、座舱等区域的实际应用情况,吸引众多企业代表与技术专家驻足交流。
“过去我们谈国产芯片,关注点是有没有,进入智能化、电动化时代,行业更关注好不好、快不快、稳不稳。”中国汽车芯片联盟联席理事长董扬表示,本届“中国芯”展区以透明车模的展示方式,让汽车芯片产业链各环节可以“按图索骥”,协助芯片选型、系统匹配和验证评估,“既缩短开发周期,也降低试错成本”。
活动现场发布“汽车芯片在线供需对接平台”4.0版本。该版本最新收录了《2025中国汽车芯片供给手册》的近500款主流国产芯片产品,为整车企业提供“选芯、用芯、换芯”参考依据,把线下“面对面”搬到线上“屏对屏”,让芯片企业和整车厂商随时能相见。
汽车芯片联盟相关负责人表示,当前我国汽车芯片产业正处于“从小到大、从弱到强”的关键跃升期,联盟将持续发挥平台作用,整合产业资源,推动“好车用好芯”,助力我国从汽车芯片消费大国向产业强国迈进。