程鹏结合四维图新业务,在演讲中分享了如何以AI为引擎,穿越汽车智能化淘汰赛深水区的实践进展。他表示,在AI大模型的驱动和生态协同作用下,汽车行业正在发生效率革命,智能网联车增长动能已发生转换。
“在清晰的技术驱动下,辅助驾驶系统成本快速下降,组合驾驶辅助(NOA)、端到端等高阶功能渗透率快速提升,AIAgent智能体规模化上车。”程鹏表示,2025年是AI从场景试验的技术奇点走向商业化、规模爆发的拐点。
同时,程鹏公布了四维图新智驾业务当前进展:2024年至2025年上半年,四维图新与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点,覆盖20+主流车企,100+定点车型,量产订单处于行业领先位置。
据了解,四维图新致力于成为极致性价比的一站式舱驾协同解决方案提供商,做车企最坚定的“技术同路人”。为此,四维图新不断重塑产品力,通过数据底座+多模态感知打造世界模型,以平台型研发+成本下探+架构创新实现AI全栈解决方案。与此同时,四维图新还以数据处理+自动化+数据合规赋能研发与生产,并通过数据合规层-数据增强层-AI训练层的AI新基建底层能力建设,实现效能提升,恪守安全底线。
AI的广泛应用,是驱动汽车产业提质增效的关键新动能之一。“AI无疑是通向‘智驾终局’最核心的能力。”程鹏在发言中表示,四维图新将恪守技术回归场景,牢守安全底线,数据驱动迭代,强化生态合作的技术发展理念,坚持打造全栈可控的高可靠技术底座,凭借极致性价比+极致体验的系列量产方案赋能行业。