北汽福田总经理武锡斌表示,减少“碳排放”,实现“碳中和”已经成为全球共识,技术的进步推动产业快速转型升级。北汽福田在2023年发布了“新能源30·50战略”,围绕产品技术创新和商业生态创新两条主线进行超前规划。
(厂商供图,央广网发)
新能源产品创新层面,北汽福田历经22年发展已完成商用车全系列新能源化布局,包括重卡、中卡、轻卡、 微卡、皮卡、VAN、客车和专用车,覆盖了纯电动、氢燃料和混动三大技术路线。新能源技术创新层面,北汽福田历经15年自主创新和技术积累,已经完成了新能源 VCU、PACK、电驱动和氢燃料电池、氢系统自主研发和产业布局,形成差异化的竞争优势。新能源生态创新层面,北汽福田经过13年的发展已经形成集车联网、租赁、补能、回收利用、微电网新能源生态,加上已经成熟的金融、保险等后市场业务,已经构建了完整的后市场和新生态业务,实现了价值链的延伸并为合作伙伴的发展赋能。
基于系统布局,北汽福田再向前一步,带来全域智慧生态品牌“爱易科”。“爱易科”是i-ECO的音译,分别代表intelligence智能、Ecological生态。LOGO原型来自四叶草,代表着幸运、希望和价值,旨以自主创新核心技术引领未来移动生态,以智能科技链合全球伙伴共建商用车可持续发展新生态。
“爱易科”分为“智?生态”与“电?驱动”两大板块。其中“智·生态”业务将聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大类别服务。北汽福田为客户提供全场景能源服务,做到一站式补能,并且创新多元租赁模式,为用户提供以租代售等灵活的购车模式。同时基于车联网、大数据、云平台,为多场景提供数字化解决方案。在修养配层面还推出了五大进化,助力服务升级。而在二手车业务方面,实现了从平台模式向全价值链运营模式转型,通过完整的二手车收购、制造、销售与服务体系,深度参与商用车二手车全价值链经营,真正打造一个透明、买卖无忧的价值体系。
“电?驱动”则通过“0+1+3+4+N”模式重塑三电研发生态链。其中,“0”代表用户至上的核心理念,0距离接触商用车使用工况,深入了解一手数据;“1”是指福田大数据平台,是设计开发核心数据来源的基础;“3”指代电池、电控、电驱三大模块,构成了完整的爱易科“电·驱动”系统;“4”则对应着节能、安全、工况适应性和智能化四大价值维度;而“N”则代表对未来的无限想象与可能性,预示着多元化的产品解决方案。
而搭载“爱易科 电·驱动”自主模块的福田风景i也迎来亮相,新车采用滑板底盘设计,搭载了爱易科和宁德天行L的2C超充电池,充满电仅需18分钟 ,同时应用电子液压制动系统(EHB)。配备三种驾驶模式,三级阶梯能量回收等级,续航里程满足城市、城市间物资流转,为城配物流用户提供了良好的能效体验。
福田欧曼重卡家族新成员银河5、银河T同时进行了亮相。北汽福田欧曼事业部研发副总裁刘刚表示,欧曼银河家族涵盖全能源路线设计,具备先进智能、全场景覆盖优势。
本次发布的银河5造型采用银河机甲设计,突显科技美学。空间上延续了银河9和银河7的设计理念,把更多的空间留给用户,拥有645mm的通过尺寸和1880mm的室内高度;轻量化方面,采用航母级热成钢,应用集成式新型空气悬架,运用200余项新工艺新结构,相比行业同配车型轻350kg;采用超级混动全域匹配技术,8种能源模式,46种工况覆盖,为全场景节能提供解决方案,全能源类型节能3-5%。
银河T具备可靠、硬朗、实用的产品优势,采用48项可靠性设计,搭载高承载轻量化悬架、高可靠加强后桥、大偏置距车轮,整车全地形稳健承载,驾享舒适,良好匹配泵车、渣土、消防车、矿用等应用场景;采用顶置进气,空气更加清洁,进气温度降低6-8度,同时降低驾驶室内噪音3-4分贝。