Hi4-Z，长城汽车越野领跑者的新动能

从城市SUV、泛越野到强越野，覆盖全场景需求，作为中国越野鼻祖，长城汽车如何通过持续的技术创新成为中国越野车市场的绝对领导者？答案或许就藏在34年的造车积淀中。

近日，长城汽车推出全新的泛越野新能源架构Hi4-Z，向外界展示泛越野汽车如何在通勤与轻越野双场景中实现动力性、经济性、越野性三点的完美平衡，定义最强泛越野技术。

纯电续航201km以上快充15分钟

三大核心技术优势化解用户痛点

新能源越野车市场持续增长以及电驱动带来的静谧驾乘体验，让更多消费者开始青睐新能源越野车。然而，“满电一条龙，馈电一条虫”也是当下众多新能源越野车的一个短板。

长城汽车Hi4-Z能够真正解决这一问题。Hi4-Z是全新纵置双电机混联架构，定位泛越野超级混动架构，纯电续航200km+，4秒级零百加速，系统最大综合功率715kw。其架构的亮点在于集成了三项核心技术优势：超长续航、超高能效和超级性能。

长城汽车Hi4-Z配备了高达59.05kW·h的大容量电池，纯电续航可达200km以上，轻松满足一周的城市代步需求。此外，Hi4-Z的最大快充功率可达163kW，比其他插混越野车高出约60%，这意味着在高速充电15分钟后，纯电续航就能增加120km。这样的续航能力，无论城市日常代步还是长途越野，都有效缓解了用户的里程焦虑。其中，为了实现200km超长续航动力，长城汽车历时两年，集35项变速器结构创新设计专利，成功将无级变速结构与电机系统嵌入式高度集成，打造出全球首款最短的纵置3挡变速器，这就为大梁内嵌入一个如此高容量的动力电池，提供了可能。

 

Hi4-Z在能效方面同样表现出色。其创新性地将3挡DHT和无级变速深度集成在一起，实现了全速域发动机直驱效果，使得动力传递损失显著降低，同时Hi4-Z的发动机通过采用米勒循环、低压EGR等节能技术，依然实现了行业极高工程热效率：2.0T高功率发动机40%，3.0T高功率发动机38.5%，提高燃油经济性。

性能方面，Hi4-Z搭载了高性能发动机和前后高功率电机，系统综合功率高达715KW。在全速加速时，三大动力源同时发力，实现了4秒级的零百加速。更为难得的是，即使馈电状态下，Hi4-Z依然能实现5秒级的零百加速。

非承载式车身，五大分区保护模块

“全面安全”为用户坚守造车底线

一直以来，长城汽车不仅是“全面安全”的倡导者，也是践行者。

Hi4-Z的电池安全从结构、材料、密封性等层面都做出了针对性设计。其应用的“8+4”安全结构防护设计堪称一大亮点，从纵向来看，巧妙运用多重高强钢护板与高密度吸能材料相互配合，构建起8层安全防护体系。这一设计能够应对各类复杂的底部工况挑战，即便承受1000J能量冲击，电池包依然可以保持安全无异常的稳定状态，达到行业标准的6倍以上，为车辆的电池安全提供了极为坚实可靠的保障。同时，电池包通过边梁强化+双层结构，扭转刚度较此前提升2倍以上，模拟碰撞强度是行业标准的3倍，能够承受整车翻滚、飞跃工况挑战，电池包结构完整，功能正常。

Hi4-Z在设计研发之初，便将保障驾乘人员的生命安全奉为首要前提。通过非承载车身，精心打造出五分区保护模块——A区前保护模块，B区前驱动模块，C区能源模块，D区后驱动模块，E区后保护模块，巧妙集成了坦克级安全理念。此外，平台架构使用占比99%的超强度钢和高强钢打造，搭建起了稳固的2纵9横大梁框架，使得车辆在面对各种突发状况时能够为驾乘人员提供更为周全的保护。

在泛越野场景下，复杂多变的路况对车辆整体桥的可靠性和安全性提出了更高的要求。长城汽车通过数十项专利，成功新开发出与电机分离的迪翁桥。这一创新成果，不仅让长城汽车在自主品牌中率先实现大功率电机和整体桥同时存在，更是在车辆拥有大动力的同时保留了强悍的越野能力，为用户在越野途中带来更为安心、畅快的驾乘体验。

全动力、全场景越野技术储备布局

积极构建可持续的越野生态系统

34年造车积淀，20多年越野传承。截至目前，长城汽车全球销量已达140万，哈弗、坦克、长城炮构成了中国最完善的硬派越野车型矩阵，涵盖了从城市SUV、泛越野、强越野的全系列越野车产品，可以满足不同用户群体在各种越野场景下的需求。同时，长城汽车也拥有丰富的越野技术阵容，实现越野车在全场景、全工况下的卓越表现。

长城汽车自主研发了从新能源到汽柴油，从HEV（油电混动）到PHEV（插电式混动）、从4缸到6缸、8缸，从4挡电混到和9AT/9HAT的全动力总成覆盖，满足全球市场。通过结合Hi4-T纵置多挡设计的强越野性能，以及Hi4前后双电机解耦布局的智能电控，创新增补了覆盖泛越野的Hi4-Z纵置四驱电混技术，让不同用途、场景需求的用户都有最合适自己的选择。

 

长城汽车不仅在技术上不断创新，还积极构建可持续的越野生态系统，倡导负责任的越野文化，践行企业社会责任，推动行业的可持续发展。长城汽车创建了中国最大的越野用户生态圈，与用户、生态伙伴共同打造中国越野文化，推动越野文化走向大众，形成广泛的社会影响力；通过与越野车主、俱乐部、合作伙伴的深入合作，构建一个完整的越野生态系统；通过本土化运营和全球化品牌推广，推动中国越野从输出产品到输出文化。

精研实测，方启新程；深析技术，始行致远。最强泛越野技术Hi4-Z的推出，让中国汽车产业在越野领域的技术优势进一步扩大。长城汽车通过不断创新厚植新质生产力，深耕前沿技术，已成为中国汽车产业向上突破的典范，正有效助力中国汽车产业从“大”变“强”，成为中国汽车技术的一张新名片。

 

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