7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（简称《措施》）。其中，以旧换新补贴中，汽车报废更新最高补贴可达2万元。
汽车报废更新补贴标准翻倍
《措施》提出，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。
2024年4月印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》提出，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
进一步助推汽车消费市场
相较于此前的政策，汽车报废更新补贴标准翻倍，这无疑会进一步推动汽车消费市场。
实际上，自今年《推动消费品以旧换新行动方案》印发实施以来，汽车报废量明显提升。
商务部6月25日发布数据显示，截至6月25日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请11.3万份，近一周以来新增补贴申请数量超3.6万份，呈现加快增长态势。
另据商务部数据，5月，全国报废汽车回收量为52.3万辆，同比增长多达55.6%。
