心连心铁路专用线集装箱扩建工程开通

本报讯 （记者 李蕊 通讯员 张坤）“我宣布：心连心集团铁路专用线集装箱扩建工程正式开通。”8月15日上午，随着河南心连心化学工业集团董事长刘兴旭下达的 “开通令”，载有96个集装箱的货物列车从西安局中鸡站缓缓抵达河南新乡龙泉村站的河南心连心铁路专用线（如图）。

“集装箱扩建工程项目的投运，使心连心成为原料煤100%火车运输的化肥企业，标志着心连心向‘公、铁、海’联运‘一箱到底’的物流模式迈出了关键一步。”心连心集团总经理张庆金在开通仪式上说。

据了解，心连心集团新乡基地每年约有510万吨的煤炭、原料要运进来，约有315万吨的产品要运出去。如此大的运输量，必须有可靠的运输作为保障。火运相比汽运，具有成本低、效率高、污染小，受其他因素干扰小的优势。

此次开通运营的集装箱扩建工程总投资约6500万元。今年1月破土动工，历时7个月完工。此次扩建工程的2条集装箱装卸线与铁路专用线前二期工程的6条线路，共同构建了心连心集团铁路运输高度自动化、低成本和低复杂性的货物运输系统。

本次铁路专用线集装箱扩建工程开通运营后，对比心连心集团现有的集装箱卸煤模式，预计每吨可节约降低18元的运输费用；对比原料到达的装卸模式，预计每吨可节降30元的短运、卸车费用。按照每年集装箱100万吨煤炭、20万吨原料到达、5万吨发运量计算，预计每年可降低费用约2000万元。