中欧班列新乡至西欧班列昨日首发

河南中豫国际港务集团党委书记、董事长赵文明，河南中豫国际港务集团总经理、党委副书记、副董事长金雷，市领导李卫东、魏建平、祁文华、周勇等参加首发仪式。市委书记李卫东宣布班列开行，市长魏建平主持首发仪式。

上午10时30分，阵阵汽笛声响起，满载着41箱机械设备、防疫物资、服装等货物的班列一路向西奔腾。预计15天后，将最终抵达欧洲第三大河港、比利时第三大城市列日市，单程里程约1.1万公里。

据悉，这是河南中豫国际港务集团3月13日挂牌成立之后，落实省委“优势再造”战略，推进省市深度合作，促进分散优势向集中优势转变的首发班列，也是我市继新乡—中亚线路开通之后的又一条新通道。

中欧班列（新乡—西欧）新线路可使货运时间压缩60%、成本降低70%。2022年，该班列计划开行200列，预计发运量将达到18000TEU，货重20万吨，货值可突破7亿美元。

2018年3月28日，中亚班列从这里始发，经过四年的发展，已累计开行班列177列，发运量16000多TEU，货重总计18万余吨，货值近6亿美元。2021年被国家铁总正式纳入“图定班列”。

进入新发展阶段以来，经开区作为全市开发区的“国家队”，坚持高台起势，善作善成，按照“一轴两翼”的空间布局，构建“六中心、四通道、一基地”的现代物流产业服务体系。以经六路为主轴、两侧为两翼，全面推进5平方公里的新乡国际陆港建设，全力打造保税物流中心、国际物流集散中心、跨境电商体验中心、采购物流服务中心、电商区域分拨中心、仓储冷链中心“六个中心”。

同时，紧抓新乡作为全国中部地区唯一纳入中国政府与新加坡政府双边合作规划的有利契机，借助中欧班列建设中部地区中新国际物流园的机遇，重点打造中国—欧洲、中国—中亚、中国—东盟以及铁海国际联运“四通道”物流体系，吸引国际、国内物流龙头企业集聚，打造全国闻名的仓储物流总部基地。

“我们将充分发挥经济建设主阵地、主战场、主引擎作用，不断强化工作有标杆、落实有标准、突破有标志的意识，坚决做到清单化管理、项目化落实、工程化推进，当好新乡面向全球、面向未来的排头兵、先行者，奋力建设更高品质的国家级经济技术开发区，为全市‘进五争四’贡献‘经开力量’。”经开区党工委主要负责同志表示。