按汽车产地看,韩国国产车占比88%(2206.9万辆),进口车为12%(300.1万辆)。按燃料来看,新能源车(电动、氢能和混合动力车)环比增加7.7%,累计登记124.8万辆,占比5%。其中电动汽车为25.8253万辆,同比增加74.9%,环比增加11.6%,占比为1%。氢能汽车累计登记2.0683万辆,同比和环比分增66.3%和6.6%。混动汽车为96.9万辆,环比增加6.7%。
单看第1季度,韩国汽车登记量受芯片供应紧张影响,同比减少12.6%,环比减少3.3%,为39.3万辆。新登记电动汽车为2.8万辆,环比减少11.2%,其中韩国国产车占比增至79%。