2021年新能源汽车产销成为最大亮点,全年销量超过350万辆,市场占有率提升至13.4%,进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。此外,受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动,国内汽车出口表现出色,4月以来多次刷新历史纪录,年度出口首次超过200万辆,实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破;全年,中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用,市场份额已超过44%,接近历史最好水平。
从市场表现来看,Wind数据显示,申万汽车板块近五日涨幅超过3%。二级行业中,汽车整车、汽车服务、零部件等均不同程度上涨。国泰君安研报指出,展望2020年,在政策稳增长的大方向下,预计围绕汽车行业的促消费政策将基本维持,加上补库存、低基数、供应链恢复等积极因素,以及逐渐增长的个性化出行需求,预计2022年销量增长将表现乐观,看好开门红及下半年高增长。在投资策略方面,汽车行业细分板块的优先顺序为“零部件>主机厂>经销商”,同时关注自动驾驶投资主题。