报告：租车企业成为新能源汽车产业发展加速器

　【环球网科技综合报道】1月4日消息， BCG发布的最新报告显示，受国内经济增长和个人消费崛起推动，中国租车行业在过去20年实现了超过30倍的增长。数据模型显示，2020年，中国租车市场规模约为870亿元，到2025年，这一规模将达到1,585亿元左右，年复合增长率约为13%，预期未来五年内将实现翻倍增长。

　　另外，报告指出，消费升级、新能源智能汽车渗透、绿色出行三大趋势正为中国的租车行业带来翻天覆地的变化。

　　消费升级助力租车行业发展

　　中国租车行业的爆发式增长从2002年开始，以一嗨租车为代表的国内新兴租赁公司，正是在2002年到2012年中国租车行业的加速发展期开始崭露头角，以Hertz、AVIS为代表的海外租赁巨头也加速进入中国市场。2012年后，消费租赁迅速崛起，更了解中国本土消费者喜好与习惯的中国本土企业加速发展，海外租赁巨头转而开始与本土企业合作，开启全球本地化新阶段。

　　对此，报告分析称，有三大因素驱动中国租车行业发展：第一，内需消费日益崛起，将拉动旅游业蓬勃发展。来自文旅部的数据显示，2021 年前三季度中国国内旅游总人次达26.89亿，恢复到2019年同期六成多，预计2025 年增加到86 亿人次。第二，出行方式的改变。国内旅游增长迅速，自驾出行成为重要的旅行方式；2019年国内自驾游人数达38亿，占国内游比重的64%；根据一嗨出行研究院的车主调研，有73% 的人将自驾作为短途旅行的首选。第三，汽车消费态度。在J.D.Power 的2019 年消费者调研中，针对“如果有其他选择，您是否会放弃私家车？”的问题，七成受访者表示可能会和肯定会放弃拥有私家车。新一代消费者对汽车的态度从“拥有”向“共享”变化。

　　以一嗨租车数据为例，2021 年上半年国内租车订单量较2019 年上半年环比增加近30%。消费者对私密、安全出行的需求日益增强，近50% 的人群对于交通工具的安全和私密性等较为关注，为自驾租车业务发展提供了强劲的复苏动力。

　　据介绍，到2020年，中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元，车队规模接近180万辆，涵盖休闲旅游、商务出行等丰富的短租和长租场景。

　　新能源汽车产业发展加速器

　　报告指出，租车企业在新能源智能汽车价值链中扮演重要的角色，成为产业发展的加速器。此外，租车行业在自动驾驶不同发展阶段都享受科技成果，无需等到技术完全成熟，是自动驾驶最早的落地场景之一。

　　2021年1月-9月，新能源汽车的生产和销售分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长1.8倍和1.9倍。纵观新能源智能汽车产业链，下游环节的需求和生态配套将推动产业加速发展，而租车企业依托多环节的布局，拉动需求、促进生态完善，在价值链中扮演着重要角色，逐渐成长为新能源智能汽车产业发展的加速器。

　　具体来看，一方面，租车企业扮演了重要的买家角色，其采购将直接促进新能源汽车销量增加，提升新能源车的渗透率，比如Hertz 订购了10 万辆特斯拉汽车。另一方面，新能源智能汽车科技配置迭代快，消费者更愿意以“租”代“买”，常换常新；对于消费者缺乏体验场景和新能源智能汽车使用体验不足的问题，租车可以为潜在消费者提供深度试驾的体验机会，体验不同车型，进一步增加消费者对新能源智能汽车的接受度。通过参与新能源智能汽车价值链，租车行业也将补全其应用生态及场景。租车行业的新能源智能汽车车队规模扩大，将有助于推动充电等生态配套设施的建设完善。

　　据报告预计，2021年-2030年的十年间，自动驾驶的L2-L4相关技术成熟，租车用户可以尝试“自适应巡航”、“自动泊车”、“高速自动驾驶”和“自动取还车”等更多辅助功能，逐渐实现双手离开方向盘，进行工作娱乐活动的小目标。与此同时，租车行业也在不断促进自动驾驶技术的迭代成熟和渗透率的提高，如与产业端密切配合，对自动驾驶功能应用进行共同研发测试；基于庞大的车队网络，向产业端提供大量路况及驾驶数据；基于自身业务，探索自动驾驶在特定租车场景的商业化潜力；负责自动驾驶租车产品的日常运营和车辆维护，确保稳定等。

　　双碳与ESG推动租车行业发展

　　报告显示，双碳与ESG可持续发展正成为国家未来发展的关注重点。在“双碳”目标、乡村振兴、共同富裕等一系列政策出台的背景下，租车更应以“共享+绿色”的模式助力国家双碳目标达成，并依托自身网络范围广的特点，助力自驾游的持续发展。

　　得益于普及的租车网络，租赁车辆可以在不同用户群体中实现高效周转。以一嗨租车为例，其业务触达城市数量超过500 个，覆盖超过70% 的全国城市，服务网点数量超过8,000 个，每辆车一年的平均周转率达70余次。而且，汽车租赁可以服务不同的群体，也意味着租车企业通过“共享”用车，帮助实现社会资源的高效利用，促进资源共享。

　　一嗨出行研究院的数据表明，2020年，通过高铁+租车的方式减少总碳排放量达到7727吨，相当于种植429万棵树。未来，将结合新能源汽车发展趋势，逐步将门店与维修网点打造为光伏+绿电的分布式电网，进一步为碳中和做贡献。

　　最后，报告指出，消费升级助力，科技创新助推，双碳与ESG可持续发展引领，中国租车行业将迎来新一波高速发展期。中国租车行业重资产重运营，在发展过程中机遇与挑战并存。由于行业进入门槛仍相对较高，企业更需要在服务网络布局、线下运营效率、车辆资产管理和前沿科技创新等方面积极布局，构建行业门槛的护城河，把握发展机遇。