儿童安全座椅市场“叫好不叫座”

 
　　9月1日起，国家质检总局将对安全座椅产品实施强制性3C认证，3C认证将成为产品能否上架售卖的标准。而未获得该认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。这就意味着，今后消费者在挑选儿童安全座椅时有了选购依据。
 
　　随着儿童安全座椅(简称安全座椅)的首个强制性标准出炉，再有不足半个月的时间，儿童安全座椅市场将得以规范，市民在选购时也有了参照依据，家长使用安全座椅的意识也将逐渐提升。8月16日、17日，记者走访了我市儿童安全座椅销售市场，了解产品质量和安装使用情况。
 
　　汽车4S店内儿童安全座椅销售遇冷
 
　　8月16日上午，记者走访了南环路上的数家汽车4S店，发现多数店内装饰部配有相同品牌的儿童安全座椅在售，但陈列的款式较少。国产品牌价位在700元~1500元之间，合资品牌价位多数在2000元以上，但个别座椅塑料膜上已经沾染了灰尘，鲜有人问津。
 
　　据一家4S店装饰部销售人员介绍，店内的座椅都是原厂生产的品牌精品，经过严格的测试，有3C认证，品质上乘。“但价位也相对较高，客户在购车时往往会要求加赠安全座椅，而真正愿意单独购买、安装的寥寥无几。”
 
　　记者在对车主的询问中得知，家有10岁以下儿童的家长占了大半，而购车时鲜有配备安全座椅的意识。“孩子上车后就有家长抱着，装个安全座椅作用不大。况且4S店的价位动辄就是好几千元，远不如网络购买划算。”34岁的市民鲍先生认为。
 
　　婴幼用品店、汽车装饰公司、商场销售不容乐观
 
　　17日上午，记者走访了我市数家婴幼儿用品专卖店、大型商场，发现儿童安全座椅的销售情况同样不容乐观。而在一些小型汽车装饰门店中，难觅安全座椅的身影。
 
　　在胖东来商场4楼儿童用品区，在售的安全座椅仅有1个品牌，款式只有3种，价格分别为1199元、1899元和2399元。尽管旁边醒目地张贴着“满100元返50元券”的促销优惠活动，但仍鲜有家长询问、购买。“这几个座椅摆了好几个月了，说实话没见啥人买过。”一位玩具销售人员坦言。
 
　　位于金穗大道上的一家婴幼儿用品店内，安全座椅被摆放在不起眼的角落内，款式同样稀少。记者从一款座椅说明书上看到，该品牌经过严格的欧洲产品标准认证，顺利通过了汽车安全碰撞测试。服务人员拿出一本产品目录，称款式、颜色、价位多种多样，挑选好之后可由厂家发货。
 
　　而在记者对位于牧野大道上的多家汽车装饰门店的走访中，汽车座垫、改装轮毂成为主打销售用品，儿童安全座椅同样遭到冷遇。“1个月卖不出几个，现货摆放多了净占地方。”店主李先生说。
 
　　多数家长安全意识淡薄对安装儿童座椅“并不感冒”
 
　　记者在位于银马宝利城的停车场观察发现，携带10岁以下儿童进出的车辆并不在少数，而后座配置安全座椅的却少之又少。多数孩子是由坐在副驾驶上的家长抱出。
 
　　“女儿非常抵触安全座椅，把她放在后面，我于心不忍。”市民赵女士说。记者看到，她的汽车后座尽管安装了儿童安全座椅，但座位上堆满了杂物，原本为孩子提供安全保障的座椅沦为杂物“储藏室”。
 
　　无独有偶，相对于副驾驶上乘坐的儿童，更有甚者，个别家长行车中把幼儿抱在怀中把玩方向盘，惊险场面令人提心吊胆。在记者的随机采访中，大多数家长表示认同配备儿童安全座椅的安全性和必要性，但因为使用不方便、价格偏高、孩子不习惯等原因，最终是多数人对安全座椅叫好，现实中却并不叫座。
 
　　交警部门提醒
 
　　法律法规未强制使用但建议广大家长安装安全座椅
 
　　从上个世纪80年代开始，欧美国家就已相继出台了相关的法律法规，强制儿童乘车必须使用符合标准的儿童安全座椅。而根据2014年发布的《中国汽车安全发展报告》数据显示，儿童安全座椅在我国的使用率仅为1%。而发生车祸时，车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率则是安装座椅的8倍，受伤率为3倍。增强市民安装安全座椅意识，仍任重而道远。
 
　　“9月1日起，我国将对安全座椅产品实施强制使用。”近日来，这样的分享内容在微信朋友圈内流传开来。8月17日，记者从市交通管理支队法制科了解到，9月1日起，国家将对安全座椅产品实施强制性认证，但并不强制车主必须安装、使用。
 
　　“儿童坐在副驾驶一侧、开车抱幼儿的行为，存在很大的交通安全隐患。”一旦发生交通事故，儿童不当的乘坐方式可能会产生致命危险。因此，交警部门提醒家长，尽管道路交通安全法没有明文规定强制使用儿童安全座椅，但仍建议广大家长为10岁之内的孩子安装。