从60元/月降至40元/月
万汇·金宸国际车位管理费少了20元
记者 刘文博
7月11日上午,位于荣校路的万汇·金宸国际(下称金宸国际)小区的门再次被业主堵上,这已经是一周内该小区门第三次被堵。
上午8时左右,记者赶至金宸国际小区,小区门口和附近的荣校路已经被业主的车辆堵住,来往车辆不得不调头,一些自行车和电动车则绕到人行道上。
物业出尔反尔
再次堵门实属无奈
众多业主围在小区门口,不停地有车辆加入到堵门、堵路的行为中。
记者劝业主应该与物业和开发商多沟通,业主说,之前就沟通了,但是因为对方的强硬而协商未果。
一名女业主告诉记者,此前他们曾去市信访局,市信访局领导告诉双方,在协商一致之前,物业公司应允许业主车辆正常出入。
7月10日下午5时许,有业主回小区,保安不让进,陆续回家的业主车辆逐渐堵住了大门和荣校路。看到事情越发严重,物业又打开了小区门口的栏杆,让业主进小区,生气的业主反而不进了,一直持续到第二天早上。
在堵门期间,业主和物业邵经理(旁边还有一名开发商负责拆迁的人员)进行沟通,但是未取得一致意见。几名业主告诉记者,那个负责拆迁的人员态度强横,称“住得起就住,住不起就不住”,还说“地下车位就是开发商的,想卖就卖,不想卖用绳拦着,想买也不卖”。对方的强硬态度惹恼了业主,双方谈得不欢而散。
物业初步妥协
车位管理费少了20元
当日下午,一名业主告诉记者,上午他们到市信访局,与荣校路办事处领导、市房管局物业科及金宸国际物业公司协商,于下午1时左右达成初步意见:一是已买过停车位的业主,原定每月交60元的车位管理费,经协商,暂按每月40元收取,待物业报发改委后按实际批准价格多退少补;二是没有买、没有租车位的业主,可以临时进入小区,在地面停车,等待进一步协商结果;三是关于300元车位租赁费,由荣校路办事处出面和开发商协商,下周五前给结果。
下午3时许,一名业主告诉记者,目前荣校路堵路车辆已经撤离,小区出入正常。
7月14日,金宸国际的业主告诉记者,由于小区物业不配合,目前即使地面上有停车位,物业也不让车辆进入。
车位费到底谁说了算
采访中,记者听到开发商和部分业主发出这样的声音:嫌车位费贵,业主可以选择不租,开发商收取车位费是市场行为,应该由市场决定。
车位费真的是开发商定多少就是多少吗?带着疑问,记者咨询了业内人士和法律界人士,他们总结了以下小区的停车费定价原则:
一、如果车位产权包含在公摊里,那么车位产权就属于全体业主,车位费由全体业主自己定价,收益归全体业主,与开发商没有关系。
二、如果车位产权属于人防工程,经人防机关批准,人防工程投资者可以利用人防工程建成的地下车库进行经营管理并取得收益。收益实际归属方面,人防工程开始由开发商投资建设,相应的经营管理及收益应归开发商享有,但小区商品房售完后,管理及收益权是否还属于开发商,需要具体分析,关键是看修建人防工程地下室的投资是否已摊入出卖的房价之中而随房屋转移。如果地下人防车库作为小区的附属工程或配套公建,其建设费已经纳入到住宅销售价格之中,随着房屋产权的转移,投资者也就随之变成了购买房屋的业主,则地下人防车库的收益权依法转由作为实际投资人的小区全体业主享有。
三、如果车位产权属于开发商,有产权证的,买卖车位的定价归开发商,如果是车位费(租金)的话,虽然开发商有定价权,但价格最好经过开发商与全体业主商议后定价,价格不应超过市场价过多。
金宸国际的车位产权到底属于谁?金宸国际的开发商有没有权利买卖车位?金宸国际的车位费是开发商定多少就是多少吗?本报将继续关注。
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