□ 陈卓 文/图
京港粤高速新乡段出口200米处，一截路面发生塌陷。塌陷路面宽约2米、长约7米、最深处约1米。路面塌陷多日，却始终没人来维修。由于事发地位于市区进出要道，如此明显的安全隐患却迟迟得不到解决，这让许多过往司机非常担忧。
3月27日上午，在京港粤高速新乡段出口200米处，记者看到了这截塌陷的路面。
塌陷路面靠右边，形成一个宽约2米、长约7米、最深处约1米的大坑。几个简易警示标志摆放在塌陷路面四周。由于事发京港粤高速新乡段出口，过往车辆接连不断。附近一名环卫工人说，路面塌陷已经很长时间了，一直没人过来维修，也不知道是谁在这放了几个警示标志。“别小看这几个警示标志，要是连这几个小标志也没有，那汽车直接就开进坑里了。”这名环卫工人一边说，一边将被风刮走的一个警示标志重新放好。
一些过往司机表示，要不是看见路面上摆放的警示标志，还真难以发觉路面有塌陷。一位老司机气愤地说：“路面塌陷这么厉害，这要到了晚上，一不留神就会开到坑里，太吓人了！”不少司机表示，希望有关部门赶紧将塌陷的路面修好，避免发生安全事故。
难以寻找管理部门
塌陷的路面该归哪个部门管呢？记者首先来到附近的京港粤高速新郑管理处。据该处一名代班长介绍，按照责任划分，他们只是负责出站口以内，出站口以外一定距离的路面就不归他们管了。因此，塌陷的路段应该归属地方，应该是公路部门。
市公路局办公室一位负责人听取情况后，马上进行了核实。据该负责人介绍，这条路应该叫新长北线，在2006年的时候，该路段在管理权属方面已经进行了移交和协调，当时还有一份市政府印发的新长北线移交会议纪要。根据纪要，塌陷的路面大致归国家新乡经济技术开发区或红旗区管理。
随后，记者再次赶往国家新乡经济技术开发区。据该区办公室一名工作人员介绍，他们负责的范围是以新长线上纬三路附近的 “新乡工业产业集聚区” 标志牌为界限，该标志牌以东归他们管，以西就不再归他们管了。最后，该工作人员表示，由于塌陷路面处在标志牌以西，那么就应该归红旗区新东产业集聚区管理。
据新东产业集聚区一名工作人员介绍，事发道路应该是谁建设谁维修，所以维修方面不归新东产业集聚区管。历经3个小时的走访，记者始终没能找到相关的管理部门。
群众呼吁“问题路面”来人认领
当日的采访中，塌陷路面引来不少司机和过往群众的议论。
大家表示，京港粤高速新乡段出口处，是我市一个重要的位置，不仅过往车辆多，也是我市一个窗口地带。在这个重要路段的显要位置出现路面塌陷状况，按常理，应该很快就有部门派人来维修。可是这么多天过去了，“问题路面”却迟迟得不到维修，这不仅为道路安全埋下了隐患，更是让广大群众感到气愤与失望。希望这个问题能够引起相关部门的重视，并尽快得以解决。
图为塌陷的路面。
