核心提示: 根据方案,部分有条件的路口,设计方案敢于打破原有道路模式,对道路进行重新布局,压缩原有车道变四车道为六车道,同时设置双向左转,变换信号灯配时模式等,无一不是创新的体现。另外,对于老城区部分路口改造,为保留一棵树木、一片绿地,方案设计也拓展思路,尽量对该类绿化景观予以融合保留。
大河新乡网讯 (记者 郭书武) 城市行车,最烦人的就是路口的交通拥堵。9月6日上午,记者从市城乡规划局了解到,我市将治理28个交通路口,扩大机动车的通行能力。
据该局市政园林科工作人员李源蛟介绍,为缓解交通压力,增加汽车通过路口的数量,结合瓶颈路段现状,我市制订了《道路交叉口渠化规划方案》,对我市28个路口进行优化设计。
这28个路口整体上分为两部分,老城区主要位于劳动街、金穗大道、新飞大道和人民路这些路的交叉路口上,新城区主要是新火车站区域。
这28个路口将分为两批进行,第一批12个,第二批为16个。
为了做好 《道路交叉口渠化规划方案》, 去年年末,我市对4个道路交叉口进行了渠化改造试点,其中就包括平原路与新飞大道交叉口。经调查,交叉口通行能力有了明显提升。
本次《道路交叉口渠化规划方案》根据4个改造试点的经验,并结合市政、交警、设计、园林等多个部门的意见,其选点布局和改造办法更具有针对性和合理性。该方案突出了“两个增加,一个减少”的原则,即增加车辆通行率,增加行人安全性,减少交通事故率。
在方案中,部分交叉口设计采用绿化分流岛,既减少了车辆行人冲突点,避免了人车交织,又增加了过路行人的驻足区,提高了安全性,同时也起到了美化城市的效果。
方案既有大刀阔斧的改革性思路,又有结合现状的细节性体现。例如,部分有条件的路口,方案敢于打破原有道路模式,对道路进行重新布局,压缩原有车道变四车道为六车道,同时设置双向左转,变换信号灯配时模式等,无一不是创新的体现。另外,对于老城区部分路口改造,为保留一棵树木、一片绿地,方案设计也拓展思路,尽量对该类绿化景观予以融合保留。