电动车“禁停令”实施半个多月，你遵守了吗？
2021-08-16 10:50:31 来源: 平原晚报 评论：0 点击： 收藏
姬国庆
如今，电动车已经成了我们出行的一个重要交通工具，但是因为电动车“带电作业”，存在着一定的安全隐患，有关此类的火灾事故时有发生，必须加强对电动车的管理，以确保公共安全。
因为电动车使用广泛，其安全问题值得引起全社会的高度关注。一个多月前，本报基于让《高层民用建筑消防安全管理规定》（下简称《规定》）“广而告之”的宣传需要，在7月1日A07版刊发了《应急管理部：禁止高层民用建筑违规停放电动自行车》的新闻稿，7月9日配发了《争做“禁停令”的先行者和示范者，这个可以有》的评论，其目的就是为了让大家遵守“禁停令”，在确保公共安全的同时，也可以避免自己因为违反《规定》被处罚。
今天是8月16日，从《规定》8月1日开始正式实施，到今天已经半个多月了，你遵守《规定》了吗？
《规定》的条款很明确，如果有谁违反规定，最高面临1万元的处罚，这样的处罚力度比较大。但是，有人因为违反《规定》接受相应处罚了吗？
请恕本人孤陋寡闻，现在还没有听说过我市有谁因为违反《规定》被处罚。也可能有人被处罚，只不过我们没有听到或看到罢了。
但是，不管是否有人被处罚，《规定》已经正式实施是“板上钉钉”的事，每个人都必须严格遵守《规定》。
应该说，不管是哪种法律法规，出台的目的都不是为了处罚而处罚，出台《规定》也是同样道理，是为了确保公共安全。大家都应当主动遵守《规定》，避免发生安全事故才是最终目的。
换个角度来看待这个问题，违规停放电动车造成火灾事故有多严重？你知道吗？
日前，应急管理部消防救援局通报，今年上半年，全国发生电动车火灾事故6462起。其中，电动车火灾事故致人伤亡的案例中，90%发生在门厅、过道以及楼梯间等场所，超过一半的电动车火灾事故发生在夜间充电的过程中。
现在，看到这样的“大数据”，你应该知道违规停放电动车的危害性有多严重了吧。也正是这样的“大数据”，警示我们必须遵守“禁停令”，千万不要让自己的电动车再“上楼”了。
毫无疑问，不管你以前是如何认识电动车停放问题的，也不管你是如何停放电动车的，我们都可以既往不咎。但是，从现在开始，我们必须提高认识，从自身做起，从现在做起，严格遵守《规定》，争做“禁停令”的先行者和示范者，彻底消除安全隐患，确保我们的生命财产安全。
如今，电动车已经成了我们出行的一个重要交通工具，但是因为电动车“带电作业”，存在着一定的安全隐患，有关此类的火灾事故时有发生，必须加强对电动车的管理，以确保公共安全。
因为电动车使用广泛，其安全问题值得引起全社会的高度关注。一个多月前，本报基于让《高层民用建筑消防安全管理规定》（下简称《规定》）“广而告之”的宣传需要，在7月1日A07版刊发了《应急管理部：禁止高层民用建筑违规停放电动自行车》的新闻稿，7月9日配发了《争做“禁停令”的先行者和示范者，这个可以有》的评论，其目的就是为了让大家遵守“禁停令”，在确保公共安全的同时，也可以避免自己因为违反《规定》被处罚。
今天是8月16日，从《规定》8月1日开始正式实施，到今天已经半个多月了，你遵守《规定》了吗？
《规定》的条款很明确，如果有谁违反规定，最高面临1万元的处罚，这样的处罚力度比较大。但是，有人因为违反《规定》接受相应处罚了吗？
请恕本人孤陋寡闻，现在还没有听说过我市有谁因为违反《规定》被处罚。也可能有人被处罚，只不过我们没有听到或看到罢了。
但是，不管是否有人被处罚，《规定》已经正式实施是“板上钉钉”的事，每个人都必须严格遵守《规定》。
应该说，不管是哪种法律法规，出台的目的都不是为了处罚而处罚，出台《规定》也是同样道理，是为了确保公共安全。大家都应当主动遵守《规定》，避免发生安全事故才是最终目的。
换个角度来看待这个问题，违规停放电动车造成火灾事故有多严重？你知道吗？
日前，应急管理部消防救援局通报，今年上半年，全国发生电动车火灾事故6462起。其中，电动车火灾事故致人伤亡的案例中，90%发生在门厅、过道以及楼梯间等场所，超过一半的电动车火灾事故发生在夜间充电的过程中。
现在，看到这样的“大数据”，你应该知道违规停放电动车的危害性有多严重了吧。也正是这样的“大数据”，警示我们必须遵守“禁停令”，千万不要让自己的电动车再“上楼”了。
毫无疑问，不管你以前是如何认识电动车停放问题的，也不管你是如何停放电动车的，我们都可以既往不咎。但是，从现在开始，我们必须提高认识，从自身做起，从现在做起，严格遵守《规定》，争做“禁停令”的先行者和示范者，彻底消除安全隐患，确保我们的生命财产安全。
责任编辑：李昕
