观众对于这个系列电影情有独钟。在内地影史票房榜上,《速8》(2017年公映)和《速 7》(2015 年公映)在所有进口片的票房中排名第二(26.7 亿元)和第三(24.2 亿元),仅次于《复仇者联盟4:终局之战》(42.5亿元)。此次《速9》选择提前在中国内地公映,可见片方对于中国市场的信心。在此前的中国首映式上,主演范·迪塞尔通过视频透露,这个系列将拍成10部,其中《速度与激情10》将会分为上下两部,作为系列的完结篇。为此,《速度与激情9》特意请来了林诣彬回归执导,他此前曾经拍摄了这个系列中的4部,是将这系列影片推向全球的最大功臣之一。
意外的是,《速9》内地公映后,口碑却一再下滑。目前,它的网评分已经下降到了5.6分。有观众吐槽说:“戏说不是胡说,跑车动作题材都拍成科幻片了”。2001年,《速度与激情1》公映,这部影片中的赛车场面,还是非常写实的,它对街头赛车文化的真实再现,被赛车爱好者们一致推崇。但随着该片逐渐走向国际市场,影片中的赛车场面也逐渐从写实走向了奇幻。到了《速9》,主创们走得更远。影片中,泰吉和罗曼在同伴的帮助下,将一辆1984款庞蒂亚克·菲耶罗汽车进行了改装,用飞机引擎作为发动机,冲向了茫茫太空,两人最终坐在这辆车里,在太空里撞毁了一颗卫星,但车体依然完好无损。显然,观众对于这种过分夸张的画面越来越不耐烦,有观众调侃,“干脆下一部电影就取名《速度与激情10:星球大战》。”
虽然剧情和动作场面被观众吐槽,但他们也不得不承认,作为一部相当不错的爆米花电影,《速度与激情9》依然代表了世界电影制作工业的最高水准和动作电影“想象力的天花板”。尤其是片中层出不穷的汽车,带给观众超乎想象的视觉冲击力。在影片第三幕追车戏中,有个重要的“主角”,那就是一辆名叫“征服者号”的三节装甲车,4.3米高、26吨重。团队花费了4个月的时间才制作完成了两款从机械、电力到质地方面均满足拍摄需求的“征服者号”装甲车。“征服者号”也叫“卡车之母”,电影汽车指导亚里克斯·金感慨道:“这是我在银幕上见过最大的车,也是我造过的最大的车。”(记者王金跃)