其中，理想汽车8月交付9433辆理想ONE，同比增长248%，环比增长9.8%，今年前八个月总交付量达48176辆；小鹏汽车8月总交付7214辆，连续两个月交付量超7千辆，今年1-8月累计交付45992辆，同比增长334%；哪吒汽车8月交付6613台，位列新势力造车第三名，连续7个月创下交付量记录；蔚来汽车8月交付5880辆汽车，同比增长48.3%，位列第四。值得一提的是，蔚来自今年6月份实现交付8083辆达到年内高点以后，已连续两个月环比下滑。其中8月份环比降幅超25%。蔚来方面表示，因供应链受限，将2021年第三季度交付前景调整至由22500-23500辆，此前为23000-25000辆。
今年以来，新能源汽车领域景气度高企，企业踊跃加码。当前几大造车新势力竞争加剧，小鹏汽车肇庆工厂二期扩建项目已启动，明年上半年内肇庆工厂设计产能将提高至每年超20万辆，广州工厂预计明年三季度正式量产。小米汽车近日宣布正式“上线”，百度、360等互联网科技巨头纷纷入局。上游锂电板块，宁德时代、比亚迪等巨头今年以来扩产动作不断。比亚迪1-8月新能源汽车销量266480辆，同比增长192.64%。公司8月份新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为3.521GWh，年内累计装机总量约为19.229GWh。
在日前举行的第十七届中国汽车产业发展国际论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，国内新能源和智能网联汽车保持快速发展。据初步统计，今年1-8月新能源汽车产销预计超过170万辆，同比增长两倍，市场渗透率超10%，L2级智能网联乘用车市场占比达20%。
