理想汽车把车主当“韭菜”割？坏消息还有被哪吒汽车超过了

　日前，哪吒汽车发布了其5月份销量，市场终端销售4508台，同比增长为551%。官方数据显示，哪吒汽车1-5月累计销量达到了15966辆。而从5月份的销售成绩看，哪吒汽车以超越理想汽车205辆的成绩，成为暂时排名造车新势力中销量第三的汽车企业。

　　在5月上旬，360公司宣布与哪吒汽车牵手，从一定程度上扩大了哪吒的知名度，而未来哪吒汽车依然会聚焦“10万级”高性价比的智能汽车，双方也会主要在这个层级的产品上展开合作。据悉，哪吒品牌目前累计销量已经超过了4万辆，在不声不响之间，哪吒汽车已经开始接近传统意义上的造车新势力三强：蔚来、小鹏和理想。

　　

　　不过与几个品牌不同的是，哪吒汽车的产品相对价格较低。今年5月份，哪吒推出了针对公务车市场的哪吒U Pro新车型，起售价9.98万元。此前哪吒推出的第一款纯电车型哪吒V在市场中凭借相对低廉的5.99万元起售价格，获得了不少的市场订单，再加上即将推出的哪吒S，合众汽车哪吒品牌将在轿车以及SUV两个领域同步前进。

　　而刚刚被哪吒超过的理想汽车则在最近陷入了麻烦，伴随着2021年春季发布会的召开，新款理想ONE正式上市，不过负面也随之而来。众多刚刚购买了理想ONE老款车型的用户发现，自己被“骗了”。

　　原因就是，新款理想ONE对增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，价格上调了1万元，续航从800km提升到1080km。这对于新用户来说本来是好事，但对于前一段时间一直到5月中旬刚刚购买了老款理想ONE的用户来说，无疑是吃了一个哑巴亏。

　　

　　因为他们中的绝大部分人根本不知道有新款上市的消息，并且再三追问销售是否要等等新款上市，得到的消息都是：最近没有新款！

　　有人会说这些车主太矫情了，但处在他们的位置上来琢磨这事就可以理解，5月24日刚买了一辆理想ONE（老款），结果第二天就出了新款，性能全面升级，并且价格也仅仅贵了1万而已。车辆性能提升本推出新款没有任何问题，但对于这些车主而言，他们不仅仅是被当成“韭菜”割掉了，最重要的是被当成了可以愚弄的“傻子”。

　　发布会之后，理想董事长李想微博评论区成为了车主们集中爆发的所在地，有网友在微博上发布多张图片显示，多辆理想ONE车身上贴着维权横幅，横幅上写着“车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子！”、“理想ONE没有良心的欺诈销售，抛弃忠实粉丝！”等维权标语。

　　

　　据悉，已经有部分车主委托了律师，计划向理想汽车发起集体诉讼。

　　此前，小鹏汽车也出现过老车主因产品升级换代，而新车相比老车技术更新，价格也更便宜，导致车主大量维权的事件发生。再往前推，北京现代当年在新老款雅绅特交替的时间点，也出现过车主不满的情况。

　　而最让人记忆犹新的还是2020年特斯拉频繁降价，导致老车主不满，不仅到特斯拉门店拉起横幅抗议，还在网上写了封公开信，要求特斯拉公司考虑通过退还差价的方式，来保护老车主权益。

　　车主相对于汽车整车厂来说，永远是弱势群体，理想汽车是否会就此事“道歉”呢？从此前理想汽车关于危机公关的处理方式来看会很难。

　　

　　去年理想ONE断轴事件就是例子。2020年1-10月，理想ONE共发生六次断轴，直到11月1日，理想汽车才针对断轴发起升级方案，还将“召回”美化为“升级”，结果招致一片骂声后才发布道歉信，将“升级”改为“召回”。此次理想车主大规模维权到底能如何收场，我们将继续关注。