汽车市场发力新能源 宝能汽车有何优势?

随着电动汽车相关技术的成熟，以及相应配套基础设施的不断完善，电动汽车与燃油车所能带来的体验已经的没有太大差距，并且，电动汽车动力响应更快、排放几乎为零等特性，更展示出了非常明显的优势。从当前全球汽车市场来看，新能源汽车也早已经是一个共同的目标领域。

韩国将拨款280亿韩元发力新能源与自动驾驶

当前，全球不少国家和地区已经出台相关政策，支持新能源汽车发展以及更严格的排放标准，在很大程度上刺激着新能源汽车的发展。

近期，韩国贸易、工业和能源部也再次给出消息，为进一步推动其新能源汽车以及自动驾驶技术的发展，决定在此领域拨款近280亿韩元（约合人民币1.64亿元），其中134亿韩元将用于电动汽车和氢燃料汽车的研发项目。

值得关注的是，韩国在动力电池、氢能源领域的实力是不容小觑的，如今这样的小信号接连释放出来，已经表明了其准备在新能源汽车大举发力的态度。而纵观全国，美国、日本以及中国等等，其实都给出了非常明确的信号。

自主品牌的电动化之路

就中国市场而言，去年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

作为一个全新的行业风口，新能源汽车也是自主品牌在汽车赛道上对国际巨头车企实现弯道超车的重要机会。近期消息显示，不少自主新能源汽车市值飙升，已经充分表现出了这片蓝海的广阔无垠。

当然，对于自主品牌来说，行业机遇是共享的，谁能抢占更大的机会才能真正成为赢家，否则便是“望洋兴叹”。而要抢占机会，足够强劲的布局与实力是必要的。

就宝能汽车而言，作为自主新生力量，入局三年多便一直低调布局汽车全产业链，直到如今才开始高调登场，依托此前打好的坚实基础不断带来好消息。

比如其自主开发的xEV平台，具备高度的可延展性，支持BEV（纯电动汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）、REV（增程式电动汽车）等多种动力，体现出宝能赋能汽车产业的垂直整合及生态布局战略构想。

并且宝能汽车基于xEV平台还已经成功下线了首台增程式电动汽车，其增程式电动技术是国内首创的且完全自主研发落地，以其纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点，油耗低于燃油车30%-35%。

 

新能源汽车是未来趋势，这已成为行业共识，随着产品的不断成熟、成本开始下降，价格更加亲民，市场消费选择也就自然到来。在这样的过程中，宝能汽车便不断强化实力、掌握核心技术，以此从未来激烈角逐中突围。