面包车超员载客突破“双重安全底线”
2020-04-17 11:57:54 来源: 平原晚报 评论：0 点击： 收藏
荷载6人的面包车竟然塞进25人，为了增加车内空间，面包车座位被改成小板凳。4月13日，这辆超载面包车被交警抓个正着。（《平原晚报》4月16日A04版报道）
现在，在疫情防控的关键时期，出行安全问题显得更加重要。面包车司机超员载客，不但存在着很大的交通安全隐患，而且有疫情传播风险，必须对这种行为进行严厉查处。
我们看到，这辆面包车的荷载人数是6人，然而，司机竟然塞进了25人，超员316.7%，如果不是看到白纸黑字的新闻报道，真不敢相信超员载客如此严重。
更加令人担心的是，在疫情防控工作还没有结束的情况下，人与人之间必须保持足够的安全距离，25个人挤在一辆面包车上，存在的疫情传播风险是显而易见的。
要知道，在面包车这样狭小的空间，只要人群中有一个人是感染者，就很有可能导致不堪设想的后果。
应当肯定地说，面包车司机是成年人，不但知道严禁超员载客的规定，而且应当知道疫情防控期间人与人之间必须保持安全距离的防护知识。
那么，面包车司机为何置交通法规和疫情防护于不顾，公然超员载客呢？
新闻中报道，面包车司机说，车内乘客来自平原示范区各乡镇，他拉他们到郑州从事绿化工作。“为节省时间和油钱，就让他们挤在面包车上了，没想到在途中被查处。”
荒唐！实在荒唐！面包车司机超
员载客的原因竟然是为了节省时间和油钱，这样的理由能让人信服吗？站得住脚吗？
说句实在话，要说节省时间，这个理由是不充分的，多找几辆车同时出发，不但不会浪费时间，而且还会让大家乘坐更舒适。
说到节省油钱这个问题，确实如此，如果用荷载6人的面包车送25人，需要跑5趟。如果用5辆车拉人，只需要跑一趟，显然会增加运输成本，这才是面包车司机超员载客的真正原因所在。
众所周知，疫情防控期间，专家提出的个人防护中有重要的一条就是保持安全距离、不扎堆。面包车司机让25个人挤在一辆面包车里，这还有安全距离吗？这就是典型的扎堆，是非常不符合疫情防控要求的。
毫无疑问，面包车司机为了省个小钱儿超员载客，这是对自己和其他24人不负责的行为，严重危害了公共交通安全和公共卫生安全，突破了“双重安全底线”，可以说是百害无一利，是典型的“省钱不要命”，实不足取。
不难看出，面包车司机超员载客给我们发出了一个值得警惕的信号，虽然疫情防控形势有所好转，但越是在关键时刻，越需要大家做好疫情防控工作。
宁可十防九空，不可一失万无。有鉴于此，不管是在疫情防控期间，还是平时，为了确保公共交通安全和公共卫生安全，司机一定要按照荷载要求拉人，千万不能超员载客，尽量留出足够空间让人与人之间保持安全距离，这样就可以在彻底消除各种安全隐患的同时实现“双保险”。
□姬国庆
现在，在疫情防控的关键时期，出行安全问题显得更加重要。面包车司机超员载客，不但存在着很大的交通安全隐患，而且有疫情传播风险，必须对这种行为进行严厉查处。
我们看到，这辆面包车的荷载人数是6人，然而，司机竟然塞进了25人，超员316.7%，如果不是看到白纸黑字的新闻报道，真不敢相信超员载客如此严重。
更加令人担心的是，在疫情防控工作还没有结束的情况下，人与人之间必须保持足够的安全距离，25个人挤在一辆面包车上，存在的疫情传播风险是显而易见的。
要知道，在面包车这样狭小的空间，只要人群中有一个人是感染者，就很有可能导致不堪设想的后果。
应当肯定地说，面包车司机是成年人，不但知道严禁超员载客的规定，而且应当知道疫情防控期间人与人之间必须保持安全距离的防护知识。
那么，面包车司机为何置交通法规和疫情防护于不顾，公然超员载客呢？
新闻中报道，面包车司机说，车内乘客来自平原示范区各乡镇，他拉他们到郑州从事绿化工作。“为节省时间和油钱，就让他们挤在面包车上了，没想到在途中被查处。”
荒唐！实在荒唐！面包车司机超
员载客的原因竟然是为了节省时间和油钱，这样的理由能让人信服吗？站得住脚吗？
说句实在话，要说节省时间，这个理由是不充分的，多找几辆车同时出发，不但不会浪费时间，而且还会让大家乘坐更舒适。
说到节省油钱这个问题，确实如此，如果用荷载6人的面包车送25人，需要跑5趟。如果用5辆车拉人，只需要跑一趟，显然会增加运输成本，这才是面包车司机超员载客的真正原因所在。
众所周知，疫情防控期间，专家提出的个人防护中有重要的一条就是保持安全距离、不扎堆。面包车司机让25个人挤在一辆面包车里，这还有安全距离吗？这就是典型的扎堆，是非常不符合疫情防控要求的。
毫无疑问，面包车司机为了省个小钱儿超员载客，这是对自己和其他24人不负责的行为，严重危害了公共交通安全和公共卫生安全，突破了“双重安全底线”，可以说是百害无一利，是典型的“省钱不要命”，实不足取。
不难看出，面包车司机超员载客给我们发出了一个值得警惕的信号，虽然疫情防控形势有所好转，但越是在关键时刻，越需要大家做好疫情防控工作。
宁可十防九空，不可一失万无。有鉴于此，不管是在疫情防控期间，还是平时，为了确保公共交通安全和公共卫生安全，司机一定要按照荷载要求拉人，千万不能超员载客，尽量留出足够空间让人与人之间保持安全距离，这样就可以在彻底消除各种安全隐患的同时实现“双保险”。
□姬国庆
责任编辑：李昕
