在位于辉县市的新晋高速河南段施工现场,已经复工的施工人员正在加紧铺设路基,力争将春节后耽误的工期赶上来。
中港建设新晋高速第二分部经理 单学鹏:目前正在节点复工,人员设备材料陆续进场,到三月底我们全面复工。
能在三月上旬就恢复施工,是新晋高速项目建设方之前不敢设想的。新晋高速西起山西晋城,东到河南新乡,建成后将把河南山西两省交界附近的鹤辉高速、环太行旅游高速等六条联线成网,实现互通。
新乡融盛高速公路建设有限公司副总经理 纪伟:它的建成通车,可以使豫西北到晋东南的通车时间,由原来的两个小时缩短到一个小时以内。
新晋高速河南段总投资近75亿元,资金需求量巨大,要恢复施工,资金首先得到位,项目承建方向银行申请贷款,正常情况下,审批手续都要一个月,何况还是疫情期间,这可愁坏了承建方,但没想到,贷款申请送交中国银行新乡分行后,迅速得到了回应。
新乡融盛高速公路建设有限公司副总经理 纪伟:审批时间由原来的一个月压缩到了三天时间,不仅没有滞后,反而提前了。
随着首批一个亿资金的迅速到位,新晋高速的施工也迅速向常态恢复,施工方正加紧组织人员和设备材料进场,力争早日追上因疫情耽误的施工进度。
总额度达44亿,涉及中国银行、工商银行等六家银行的银团贷款,仅用三天完成审批并发放第一笔资金,离不开金融机构打破常规的倾力支持,中国银行新乡分行一边向省行、国行递交申请,一边联系其它各家银行,争分夺秒履行贷款手续。
中国银行新乡分行副行长 吕艳超:新晋高速是我们河南省第一条民营高速ppp项目,用款量大,又是银团贷款,我们作为牵头行,与五家参团行按照正常的流程应该在一个月左右的时间才能完成审批投放,但在疫情期间,我们与其他参团行采取了视频连线,互联网传送等方式,仅用了三天的时间就完成了第一笔银团贷款的投放。不但是对重大项目,对中小微企业,在疫情期间有复工复产需求,按照中央和总行的要求,我们尽最大限度的提供金融力量,助力企业复工复产。
(新乡广播电视台)