东风劲吹起风云 岚图汽车要探出一条新路

新华网北京8月3日电（记者 吴晔）疫后的武汉，正在加快重振的步伐。近日，在地标性汉秀剧场，代表着东风抢占产业前沿、助力武汉打造世界级高端制造的岚图汽车品牌强势推出。

　　然而，在当前严峻的市场竞争和分化淘汰赛中，一个全新的事业，一个全新的品牌，要得到市场和消费者的认可，何其艰难。岚图，能行吗？

竺延风

　　“我想跟大家说，我们是‘既往者，创未来’。”在发布会现场，东风公司董事长、党委书记竺延风用十足的底气和信心，直面外界的普遍关注和疑问。

尤峥

　　“明知山有虎，偏向虎山行。我们一定要向外界证明：我们的战略是正确的！”分管岚图的东风集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在媒体交流中多次表达做好岚图的决心。

　　这两位高层的坚定信心，源于“造车新实力”的硬核支撑。即采用融合“成熟车企+造车新势力”两种优势的发展模式，在东风内部探出一条新路。在全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队的加持之下，岚图将采用市场化模式运作，独立运营。

　　这又将是怎样的一条道路？

　　闯新路，东风是赋能，不是管束

　　岚图的发展可以说是站在了巨人的肩上。作为央企的东风公司，经过50余年的发展，已经从鄂西北大山深处的一个汽车制造厂，成长为设施一流、布局世界的全领域超级汽车集团。这一过程中，不但赢得了5000多万并且每年新增400万客户的信赖和支持，还积淀了雄厚造车实力和行业领先的研发能力。早在19年前，东风公司就已经开始涉足新能源汽车领域，尤其是洞悉汽车产业技术革命，前瞻布局，目前已经构建完整的三电研发与制造能力，在纯电动平台、PHEV\REV 领域以及燃料电池领域也有着深厚积累。在自动驾驶方面，东风自主研发了 L4 级的自动驾驶技术。岚图将充分运用东风公司在新五化领域和全价值链领域的优势。

　　除了技术的赋能，东风公司深刻把握国有企业深化改革的时代主题，持而不息的推动体制机制改革，激发发展活力的举措，成为岚图奔涌向前的最根本保证。在组织结构上，岚图不隶属于东风集团任何子公司，权力下放，所有权与经营权相分离。

　　“东风对我们来说，是赋能，而不是管束，为我们的发展给予了非常大的自由空间。在岚图内部的管理上，多元化、开放、扁平高效的工作方式，释放了所有人的活力和创业激情，压力正在激发出动力。我想，这是我们未来能够成功的最重要因素。”岚图CEO&CTO卢放说。

　　创业的团队，燃烧的激情

　　自岚图进入公众视野以来，最让人关注的，是东风人如创业者般的激情。

　　发布会现场，竺延风非常创新地从一扇门穿过，发表了长达20分钟激情洋溢的演讲。无论是从演讲内容，还是演讲的风格、气质，不同往日作为央企领导的常态化发言。

　　具体运营岚图的“梦之队”，有着丰富的汽车研发、质量、营销、经营管理经验。其中，CEO 兼任CTO 卢放，有着长达 22 年的汽车开发管理及管理经验；CBO雷新有30 年的汽车销售及品牌运营经验；CFO沈军拥有27年的经营控制和财务管理经验；COO 蒋焘有着16 年的汽车制造管理，制造技术和质量管理经验，而岚图汽车品牌运营高级总监、新闻发言人黄伟冲也拥有 10 多年的公关、品牌、市场经验。如今，在他们的带领下，集结了世界一流的高端品牌、电动车品牌、IT科技领域的佼佼者的岚图团队，开始了非同一般的创业征程。

　　“我可以说是处于痛并快乐着的状态。一方面，为了带领团队竭尽全力去打造一辆极致品质的汽车，我要在很多时候追求极致成本控制、追求极致用户体验等，去把自己压榨到极限。另一方面，从0到1创建一个汽车品牌，对我来讲是值得兴奋一生的事情。”卢放说。

　　一样的激情，也在激励着雷新的前行。“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能。我们既是给新中坚力量造车，也是为我们自己造车，为美好生活赋能。我认为追求美好就是我们的情怀，我们的团队充满激情，充满追求美好的情怀，这也是我们工作的动力。”

　　负责制造和质量管理的蒋焘正在忙着编织一条“质量网”。“过去我所在的合资企业有比较完整的体系支持，到了岚图汽车需要我们去搭建适合自身的体系。经过努力，目前我们已经打造了适合岚图发展的网络体系，相信在明年会给客户带来高质量的产品。”

　　黄伟冲非常看重岚图多元、开放、扁平化的高效运作方式。“我们岚图与其他企业相比有三点不一样。一是多元化，我们的团队有来自一线品牌、新能源品牌、IT互联科技等领域的佼佼者。二是开放，我们 700 多人来源于超过 100 家公司。三是扁平高效，从最底层的普通员工到三个领导之间的层级最长的不超过四级，最短的是二级，非常的扁平高效。”

　　洞察用户，为美好生活赋能

　　在全新战略层面，岚图将充分洞见市场机会和用户未被满足的蓝海需求，整合核心资源和优势，提供差异化的电动汽车解决方案。

岚图首款概念车 VOYAH i-Land

　　而对于目标用户，岚图锁定在了新中坚力量这个群体。这是伴随改革开放的伟大历史进程成长起来，也是伴随着社会从“汽车稀缺”到“汽车普遍进入家庭”这一巨大变化成长起来的群体。他们拥有良好的教育背景，富有创新精神，渴望自由随心、不断探索、实现自我价值，期望汽车不仅仅是驾乘工具，还应是承载着他们创新成果的科技平台，还能是自由随心布置的移动生活空间；这个群体，对社会负有责任感和使命感，他们注重生态环境保护，在倡导低碳出行方式的同时，对出行的方式和质量又有着独到的理解和要求。 

　　正是基于此，岚图品牌采用了“淡、静、雅”的设计理念。淡，是格局，用户通过驾驶“岚图”，可消除人生旅途上心灵的羁绊和隔阂； 静，是胸怀，消费者在生活的喧嚣中能得到一方平和恬静、心旷神怡；雅，是品位，东风“岚图”沉稳厚重、简约儒雅，希望能够与消费者心心相印、相得益彰。

　　通过对用户消费痛点的研究，岚图致力于解决电动车使用上存在的产品品质、可靠安全性、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展这六大焦虑，成为“真正零焦虑高端智慧电动品牌”。

　　以满足用户安全感、舒适感、尊重感、愉悦感、品位感“五感”为开发目标，岚图基于ESSA原生智慧电动架构，从“设计、智慧、性能、舒适”四个维度定义高端智慧体验。首先在设计方面，岚图以现代的豪华和温暖的科技构建高端出行生活；在智能方面，岚图将拥抱自动驾驶、互联网生态、智慧交通和智慧城市等产业新生态，把握5G、AI、互联网、云计算等新技术浪潮，以用户使用场景定义汽车，打造软件迭代和模块化升级的技术能力；在性能上，追求强劲的动力性和极致的操控稳定性；舒适方面，则以用户的品位感和舒适感为导向，在空气质量、环保材料、噪声控制等方面提供安全健康的座舱环境。

　　此外，岚图还秉承着开放的态度，与众多世界500强汽车供应链企业、IT科技互联公司、用户生态领域的合作伙伴展开合作。同时广泛利用大数据和人工智能等先进手段，打造数字化平台，积极连接用户全生命周期的各个触点。通过建立线上线下无缝连接的创新销售服务模式，重新构建用户、车、渠道和品牌之间的多维关系，打通岚图与用户的情感联结，实现真正意义上的场景定义汽车，真正满足用户的个性化需求。

　　目前，岚图制定了未来3-5年的发展规划，产品将覆盖轿车、SUV、MPV 以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021 年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型，这是许多造车新势力不敢轻易做下的承诺。

　　当前，在中国新能源汽车市场，大规模国产后的特斯拉长期稳占较高份额。以大众为首的合资车企开始加足马力抢占市场。曾抢得发展先机的中国品牌危机感十足。不过，头部新造车企的突围之下，市场的格局也在呈现洗牌之势。汇集传统造车企业实力和造车新势力活力的岚图汽车，或许是未来塑造新格局的一股强军劲旅。岚图汽车，在引领东风品牌向上的同时，也在探索创新管理机制模式，为中国车企运营提供新的实践借鉴。

　　东风劲吹，风云再起；岚图之势，一触即发。