②设置驻车制动(拉紧手刹车),
② 将变速杆设置P停车挡,
④松开脚刹车操作结束。
误操作一、车还没停稳就换入P停车挡
很多新手在进行停车的操作时,往往会在车辆尚未停稳之前就换入P停车挡,这对变速箱损害很大。因为,P停车挡的工作原理是将变速箱的输出轴锁住、不再传递动力,它只是变速箱内部的制动装置。所以,不能拿它当刹车用,它必须是在车辆完全静止时才能使用的挡位。否则,很容易损坏变速箱。
误操作二、长时间停车不换停车挡
还有些驾驶人长时间停放车辆时,经常是不换停车挡下车就走了,等到重新开车要走时(变速杆处于D前进挡位置)无法起动车辆。另外,前进挡不同于停车挡,它不具备制动、锁定功能。如果,车辆停放在坡路上还会造成溜车。
误操作三、长时间停车不拉手刹车
P停车挡是通过变速箱内部的制动装置将变速箱的输出轴锁住,防止汽车溜滑、移动。然而,它的锁止能力是有限的。如果,汽车停在陡峭的坡道上,即便设置了P停车挡,汽车仍然会产生溜滑、移动。因此,应在设置P停车挡的同时还必须拉紧手刹车。