一是坚决遏制事故多发势头。认真汲取近期铁路事故教训,举一反三,在4月份开展全国铁路安全生产集中督查的基础上,开展问题整改集中督导。针对防洪、施工、重点设备质量、新(改)建工程、沿线外部环境等方面对铁路安全构成威胁的问题隐患,集中力量,下沉一线,做到严执法、强管理、追责任、督整改,坚决遏制事故多发势头,守牢安全发展底线。二是深入认真普查普速铁路安全隐患。督促铁路运输企业对普速铁路安全进行全面普查,查找分析安全关键和薄弱环节,建立问题隐患清单,逐项明确整治措施、责任单位和完成期限,并组织推进整改落实。协调沿线地方人民政府按照职责开展普速铁路安全隐患排查治理,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路安全的行为,保障铁路运输安全环境。三是细化强化针对性安全防范措施。梳理分析当前普速铁路在安全管理、设备质量、现场管控以及沿线环境等方面存在的倾向性问题和突出隐患,深挖深层次原因,坚持源头治理、超前防范,研究制定针对性的治理和防范措施,补充完善铁路安全监管法规制度和标准,建立健全铁路安全风险管控体系。四是扎实推进铁路安全专项整治三年行动。落实国务院安委会部署要求,开展铁路沿线环境、危险货物运输、公水铁并行交汇地段、路外伤害安全专项整治,把握目标任务,加强组织协调,推进部门协同,压紧压实各方责任,补强短板弱项,实施阶段评估,确保专项整治取得扎实成效。五是推动联防联控机制建设。积极协调,推动建立铁路沿线环境治理部际联席会议制度。加强护路联防机制建设,积极发挥地方政府和有关部门保障铁路运输安全的职能作用。推动建立便捷畅通的铁路安全信息报告渠道,加大宣传教育力度,营造爱路护路的良好氛围。
自5月中旬起,国家铁路局局党组成员分别带队,深入铁路生产一线开展督导,依法依规落实铁路运输企业安全生产主体责任、沿线地方人民政府属地管理责任,促进各方迅速行动起来,采取有力举措,对普速铁路加强安全隐患排查治理和安全风险管控,确保铁路运输安全稳定。