这是辆迷你的机盖凹陷,像别的车子这个位置一般是前叶子板了,不过这个车子比较特殊,前叶子板是很小的一块。这个凹陷是撞到个石墩子撞出来的,比较幸运的的是及时刹住了车,没有造成更大的损伤。像这种比较平缓的凹陷呢,可以先拔一拔。
把中间的大缓坑拔出来之后,就要处理横着的这个长条凹痕了。
拔的时候找个人按着一点,免得拔变形了。
拔过一轮之后再拔第二轮。
经过几轮拉拔之后,能出来的都已经拔出来了,接下来先把凹凸不平的处理掉。
把明显凸出来的地方都砸下去之后,就要用顶的了。
顶翘是比较耗时间且枯燥的,就这样不断的敲打半个小时之后,凹陷已经整体很平缓了。
左下角那一点凹痕比较难处理,最后再弄。先把其他地方的弧度先修好。
当一个地方被撞凹之后,两边会有一点微微的鼓起,需要很仔细才能发现,先把这些微鼓的缓包敲下去。
现在在处理左下角的那一点凹痕了,也是用顶的,已经快要看不见了。
仔细点看左下角还有一丁点痕迹,那是橘皮纹,现在开始处理这些橘皮纹了,这个也是靠顶的,把橘皮纹调整和原来的车漆一样,这个就比较耗时间了。经过半个多小时的收尾工作,这个凹陷也就修复完成可以交车了。
这个凹陷总共耗时一个半小时,也就是4s店做个保养的时间。相比较于喷漆那动辄一两天的时间快的多了。
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