汽车产品走向更健康更智能

　　新冠肺炎疫情的爆发使得车载空气净化技术需求愈发凸显。在此背景下，部分车企开始布局具备防病毒、杀菌等功能的“健康汽车”。日前，北京汽车股份公司和北京现代汽车公司等企业首批通过了中汽研的CN95认证。

　　CN95认证是汽车空调滤清器过滤效率的最高等级，对直径0.3微米颗粒的过滤效率大于95%，能有效隔绝新冠病毒飞沫传播路径，保护用户出行安全。除飞沫外，获得CN95认证的产品对PM2.5、PM10、细菌等有害物质，均能有效过滤。

　　据了解，北京汽车本次通过认证的产品，对直径0.3微米的颗粒过滤效率达到95%，对新冠病毒吸附的飞沫过滤效率达到98.5%以上，对空气中的PM2.5颗粒拦截效率达到99.9%以上。

　　北京汽车能迅速实现CN95认证，与此前的技术储备密不可分，而非临时抱佛脚的行为。此前，北京汽车与北京市产品质量监督检验院，合作共建了国内首家“车内空气质量正向设计研究室”。此外，北京汽车还从“正向设计理念”出发，组建了车内空气质量主动预防小组，以专业的气味评价团队和先进的车内异味排查试验设备保证了车内空气质量性能。

　　2019年11月，北京汽车成为获批的国内汽车行业首批生态设计示范企业，从开发绿色健康产品、打造绿色供应链、建设绿色工厂三个维度，制定生态设计示范企业创建工作的方案，对产品全周期的生态性能进行体系化规划和管控，守护用户出行健康。

　　除了北京汽车之外，吉利汽车、比亚迪、一汽集团等企业也在健康汽车领域大力布局。

　　吉利控股集团日前决定，由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。长安汽车也宣布，将量产“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器，能实现超强的过滤、杀菌、通风换气功能。广汽新能源也表示，将在打造“健康汽车”中继续加码，为旗下车型配备如脸部情绪识别、生命体征检测、医疗大数据智能物联等更多的健康科技。

　　随着中国汽车消费的成熟，消费者不仅关注汽车的价格、性能等“硬件”设施，车内空气质量、舒适性等“软”指标也越来越受消费者重视。此次疫情无疑加大、加快了车企在健康汽车这一领域的布局。

　　除了更健康之外，受疫情影响，消费者对于汽车智能化的需求也迅速增长。近日，发改委、科技部等11部委正式发布了智能汽车创新发展战略，计划到2025年，中国标准智能汽车体系将基本行程，到2050年，全面建成中国标准智能汽车体系。

　　所谓智能汽车，是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

　　未来，将鼓励整车企业逐步成为智能汽车产品提供商，鼓励零部件企业逐步成为智能汽车关键系统集成供应商。鼓励人工智能、互联网、信息通讯，以及交通基础设施企业都进入到智能汽车体系中。

　　实际上，在汽车智能化方面，包括北汽、上汽、一汽、东风、吉利等汽车企业，以及腾讯、百度、华为等高科技公司都在大力推进汽车智能化系统的研发和应用。目前，L3级的自动驾驶已经开始成为众多新的汽车产品的标准配置。

　　作为一家从事车联网系统技术研发的高科技公司，蘑菇车联推出了车联网一体化解决方案。其自主研发专用于车载场景的操作系统蘑菇OS，可实现多硬件平台通用适配能力，可按需扩展，快速构建定制化解决方案，具有高开放性、高稳定性及高安全性。既能够为众多主机厂和大客户提供不同组合的企业级解决方案，也能为个人消费者提供消费级解决方案。

　　目前，蘑菇车联已经与上汽、东风、广汽等车企达成深度合作。与腾讯签署全面战略合作协议，在车联网生态运营服务、无人驾驶、高精地图、人工智能、大数据等多方面共同建设。

　　同时，蘑菇车联还与中国电信达成战略合作，通过中国电信5G技术低时延、高带宽、高稳定性等特性，大幅提升车辆的设备连接与传输能力，实现云端场景快速构建、实时分析和智能决策，加速智能网联汽车的更新与发展。截止到2019年11月，搭载蘑菇车联一体化解决方案系统的产品已遍布全国二十多个省份。

　　中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，智能汽车作为人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术的最佳应用平台，已成为新一轮科技革命和产业变革的引领性产业，也是一个国家科技创新的标志。智能汽车发展战略就是要迎接新一轮全球科技革命带来的挑战，抓住汽车智能化、网联化和共享化的发展新机遇，使我国汽车产业转型升级，成为新产业引领者。实现汽车产业从数量增长型向质量效益型转变，从自身独立发展向多元融合发展转变，从传统要素驱动向科技创新驱动转变。

　　疫情的出现，使消费者对汽车产品有了更多的新需求和新期待。业界称，这并不是偶然的临时起意，而是很多必然会出现的需求提前落地或是加速了。更健康、更智能，是汽车产业面对“疫考”的答卷，也是对自己未来的答卷。（记者 李志勇）