记者 丁艳冰 文/图
“俺家门口坐公交有多方便?让我跟你说一说。”出门乘坐公交,这是解放大道天鹅城居民马玲的习惯。往南边娘家去就坐3路车;往北边婆家就坐37路车;到东区上班有45路;去西区妹妹家有44路车;想去小冀镇京华园玩,188路直达。马玲说,在小区附近站台上车,最多换乘一次,能走遍整个市区。
发展公共交通,倡导绿色出行,让市民出门更舒心更快捷更方便,是市委、市政府一直以来着力改善的民生工程。党的十八大以来,本着发展生态绿色环保城市,解决道路交通拥堵的理念,市委、市政府大力发展公共交通,从政策扶持、资金投入、车辆购置、场站建设、公交专用道建设等多方面,加大对公交行业的支持力度,开创了新乡市公共交通发展的先河。
目前我市现有公交线路83条,线路总长度1240公里,线网长度507.67公里,全市城区及新乡县有公交站点2172个,基本上可以满足市区内乘客的需求。
5年来,我市购置了520台纯电动、新能源空调公交车,改善公共交通的乘车环境。与此同时,市政府借助我省新能源汽车产业政策和配套资金,推进新乡市节能减排,促进大气污染治理工作,成为河南省除郑州以外唯一一个由省、市投资建立纯电动客车充电示范站的城市。2016年,省政府下拨1300万元专项资金,市政府配套1300万元资金,在公交高铁东站、乔榭、新一中三个场站,开工建设电动公交车充电示范站,目前已经基本建成并投入使用。
2013年,新乡公交正式开通“掌上公交”软件;2016年11月,新乡公交与全国100多个城市实现了公交IC卡互联互通;手机NFC支付今年年底可完成建设,手机扫码支付明年3月完成建设……智能公交的快速发展,让新乡人出门更方便了。
党的十八大以来,公交运营的常规公交线路由2013年的70条,发展到2017年的83条,先后优化调整及新开9路、24路、45路、66路、56路、57路、69路、127路、191路等通往高铁东站的线路,开通19路、58路、59路、64路、65路、67路、68路等市区贯穿连接线路。
(《平原晚报》A05版)
责任编辑:李蕾蕾