大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)

2017-06-09 08:48:36 来源:  评论:0 点击:  收藏
  根据市委、市政府实施“东进战略”、建设大东区的战略部署要求,组织开展了《大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)》编制工作,规划现已完成征求意见稿编制,特发此公告,向社会广泛征求意见,敬请社会各界提出宝贵意见。

大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)

总体定位:以区域性科研教育、现代服务为主要公共服务职能,以先进制造业和新兴产业为支撑,产城融合、城乡一体、宜业宜居的郑州大都市区综合生态城乡一体化示范区。

核心功能:国家级创新高地、现代服务业高地;新兴产业基地、先进制造基地、科研教育基地、生态休闲基地。

大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)

空间结构:东湖为核,组团布局;一心引领,双轴延展;生态网络,六区协同。

大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)

城市科教创新区:新乡市的科研教育、创新驱动核心。承载科教研发、现代服务业、生物新医药产业、动力电池研发生产和新能源汽车及零部件产业及相关的生产和生活服务职能。

新乡金融商务城:新乡市城市“新中心”、对外展示“窗口”。以金融服务、科技服务、会展服务、信息服务等现代生产性服务业、现代生活服务业和3D产业为主。

新乡先进制造城:新乡市先进制造业集中区。重点发展高端装备制造、高科技绿色纤维纺织服装和节能环保产业。

城镇融合示范区:紧邻大城市的新市镇(古固寨、关堤)。生活居住新市镇,主要发展为周边区域配套的相关产业。

田园绿隔生态休闲区:城市生态休闲目的地。重点发展田园观光、森林养生、湿地休闲、特色民宿等观光、休闲、度假旅游产品。

现代农业发展区:以现代农业科研、现代农业生产、都市农业旅游为主的现代农业示范区。

大东区空间发展协同总体规划(2016-2030)

对外交通:大东区对外交通系统的构建以区域交通的一体化为目标,以现状京港澳高速、长济高速、京广高铁、新菏铁路等干线公路和铁路为基础,以建设新107国道、郑济客专、郑新南快轨、新开城际等国家干线公路及轨道线路为契机,加强与郑州市大都市区周边城市的交通联系。

城市交通:城市路网系统构建综合考虑城市布局形态,功能分区,组团联系、外围通道衔接以及交通流主要方向等, 构建“五横五纵” 的快速路系统;主次干路以交通功能为主,联系城市内部各片区和组团;次干路以交通集散功能为主,兼有服务职能;支路规划以 “窄马路、密路网”的国家城市工作会议精神为指导;总体路网密度达到9公里/平方公里。

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