本报记者给市内道路体检—— 交叉路口不平坦 个别道路欠维修

记者 程广炎 文/图

　　衣食住行是人们生活的基本需要，每个人都离不开。出行，离不开我们脚下的路，道路不好，出行就谈不上愉快。10月31日，记者对市内道路进行了筛查，发现了不少道路有坑坑洼洼的现象，甚至有些道路刚使用不久就进入了维修模式。

老新濮路排水不畅

雨后几天仍是泽国

　　雨已经停了两三天了，可老新濮路东头还是一片泽国，原因是道路没有排水设施，全靠慢慢往下渗水。

　　当日上午8时，记者来到了老新濮路定国村与107国道大转盘附近，发现该段道路积存了好多水，车辆和行人通过必须涉水。记者采访中看到，一名骑电动车的市民为躲避积水，只好骑行到车流中间，煞是危险。

　　一名负责打扫该路段卫生的环卫工说：“我负责的路段并不长，但是很难打扫，因为水太多。道路积水的原因是这条道路没有下水道，雨水没处排放。”

　　据了解，这条道路是今年刚修的，使用也仅仅半年而已，就因为没有下水道排水，遇到下雨，车辆和行人只能涉水而过。

几个月围而不修

行人司机怨声载道

　　从老新濮路向东过去107转盘，路中间设立了围挡，路南堆着一堆建筑垃圾，行人和车辆只能从路北边的积水中通行，使得该路段拥堵不堪。

　　在记者拍照的时候，有好几辆车停下来，询问这条路能不能通行。这是一条通往卫辉市、濮阳、滑县的要道，这样的路况，给过往行人和车辆带来了非常大的不便。

　　附近加油站的一名工作人员说：“路中的围挡设立有几个月时间了，直到前几天才见到有人来维修。”

新长大道路面破损

司机们期待维修

　　随后，记者来到了S308新长大道，在将要到达京港澳高速路口时，发现道路破损较严重。

　　记者看到，该段道路的路面上布满了坑，车辆经过须得小心避让。骑车从此路过的王先生说：“我曾经驾车经过这里，由于没看到这些坑，轮胎当时就报废了，让我损失了六七百块钱。”路边修轮胎的师傅告诉记者，车辆如果速度快，这些坑的坑沿儿很容易撕裂轮胎，造成轮胎报废。

平原东路王连屯附近道路

刚投入使用就开始维修

　　上午10时，记者顺着平原路向东，走到了王连屯村附近。记者发现，道路中间有一片路边刚刚进行过修补，围挡还没撤下来。

劳动街和胜利街路面有损坏现象

　　10时30分，记者顺着劳动街向南，过了人民路口后，发现该段道路路面有损坏现象。在劳动街与金穗大道交叉口，路西和路东的路面都有不同程度损坏，路东路面上坑连着坑，公交车等大型车辆经过都小心翼翼。路西路面情况也好不到哪去，公交站牌下都是连环坑。

　　胜利街情况也不容乐观。科隆大道与胜利街交叉口、华兰大道与胜利街交叉口、向阳路与胜利街交叉口路面破损之处都比较多。平原路与劳动街交叉口的路面也有几处破损。

市民中心门前路面一处破损 很是显眼

　　上午11时，记者来到平原路与新二街交叉口南的市民中心门前，看到有一处破损路面特别显眼。这里是市民中心，来往的人特别多，路面有这么一处破损确实有碍观瞻。

造成道路破损原因剖析

　　市内道路较少有超重车辆通行，是什么原因造成道路路面损坏呢？记者采访了几位司机，他们说，车辆启动时轮胎用力是造成路面破损的主要原因。

　　司机刘师傅说：“为什么路面破损多集中在红绿灯下，主要是因为车辆停止了，再次启动时，轮胎要比平时对道路产生的摩擦力大，这样时间一长，就会损坏路面，以至于坑越来越大。”

　　还有一种情况是低洼的地方容易破损。在调查中发现，越是低洼的地方，路面越容易损坏。司机臧师傅给出了他的说法：“低洼的地方更容易存水，使得路基变得松软，在同样受力的情况下，就会损坏路面。”

　　当然也有工程质量问题，公交车司机王师傅说：“好多路面有人修补了，却用不了一个月就又坏了，这不是修补的质量问题吗？”