护栏安装后 听听各方怎么说

记者 李蕊 李文奇 刘军旗 郭书武

■核心提示

　　近段时间，金穗大道、新飞大道、宏力大道、平原路上相继安装上了隔离护栏，引起了各方的关注。安装护栏之后，有哪些好处，还有哪些不足，下一步如何改进，私家车主、出租车司机、公交车司机、行人等各方人士，对此发表了各自的看法。

司机感受

车跑快了也安全了

　　“道路顺畅了许多，心情也好了。”3月20日，面对记者的采访，私家车车主张学强说，护栏将阻拦随意横穿马路的行人、自行车或机动车辆，对提高道路交通安全性、改善道路交通环境、遏制道路交通事故的发生起到了重要作用。

　　而6路公交车司机程磊和15路公交车司机刘德强也表示，安装护栏后，安全上更有保障了，首先避免了行人和电动车横穿马路、出租车随意调头等现象；其次，车的速度能提高不少，尤其是在护栏封闭的路段，道路明显顺畅了。

　　天天骑电动车上班的常女士也表示，安装护栏就是为了安全。“装了护栏，行人安全了，车子有序了，大家都安全了。” 出租车司机韩鹏说，安装护栏的目的是为了市民出行更安全，市民一时不习惯肯定会觉得不方便。如果不装护栏，地面是双黄线，有些司机还是会跨线行驶。

　　张学强说，没安护栏前，有些车辆本在三条车道中间车道行驶，有时会突然左转掉头，本来在左侧车道行驶的车辆，一下子被挡住了去路，不得不停下来，后面的车也只能停下来。加上有车辆在掉头时从中间车道横插进来，就一直卡着左侧车道的去路，堵车的情况因此能持续三四分钟，现在这种情况没有了。

　　市公交总公司的郎女士则从美学的角度提出了自己的看法，她认为护栏的设置，增添了城市的美感，使车辆在行驶中有了更直观的参照。河师大老师张文举也认同这种看法，安装的这些护栏大气美观又不乏时尚元素。

改进建议

较长路口设置出入口

　　谈起隔离护栏，市人大代表毛军很有发言权。早在2014年新乡“两会”上，他就向有关部门提出建议，应在新修后的宏力大道上安装护栏。

　　“简洁、大气的护栏安装以后，宏力大道变得既安全又快捷了。”毛军高兴地告诉记者，这要为政府职能部门点赞。

　　近期，毛军也收到了不少群众的建议。他说，金穗大道从汽车东站到南干桥这一段，只有马小营村那里留了一个出入口，而新乡国际饭店、市起重设备厂等单位门前没有出入口。经常有旅游车、视察车出入新乡国际饭店，有职工班车和大型机械出入市起重设备厂，而这些车辆不能从马小营村那里向南侧转入，因为那样是逆行，必须绕行到南干桥附近左转。这样问题又来了：一是车大不方便掉头，二是增加南干桥上的交通压力，因为此处经常发生拥堵。

　　当然，安装护栏后，道路两边的单位或者小区出行很不方便，要想到达目的地，往往要绕很远的路。

　　58岁的李先生家住宏力大道与劳动街交叉口附近，原来可以直接过马路到英雄广场，而安装护栏后，就得绕行到十字路口，多走许多路不说，关键是十字路口的车很多，不安全。

　　而6路公交车的司机程磊和15路公交车司机刘德强均表示，护栏让他们公交车掉头成了“大问题”，原来公交车可以在汽车东站的广场掉头。安装护栏后，他们无法进入广场，导致15路改线，延伸到宝龙广场，而6路公交车则只能在新飞大道和向阳路交叉口的货场附近掉头。

　　程磊和刘德强建议在汽车东站留口，方便公交车能进入广场掉头。如果担心交通拥堵的话，可以于高峰期在金穗大道与新飞大道交叉口安排一名交警值班。

　　而家住宏力大道与新飞大道交叉口的张女士建议，在较长的一段路上多开几个口，这样可以避免居住在道路附近的市民绕远路。

　　骑着电动三轮车正在开口准备过马路的高先生说，开口处设置的路桩距离太近，他的电动三轮车（老年休闲式）紧卡着通过，稍微摆不正方向或者大一点的就有可能卡着，建议路桩距离稍微大一点儿。

交管部门

目的是减少交通违法行为

　　3月21日，市公安局交通管理支队勤务科有关负责人告诉记者，根据上级统一安排，市区4条主干道安装了隔离带，总长大约2万米。安装隔离带的目的在于减少机动车随意调头以及行人、非机动车乱穿马路等交通道路违法行为，从而减少交通事故发生。

　　据了解，这项工程还处于施工阶段，距离完工还需一周左右。当然，这还是个逐步完善的过程，是需要市民逐步适应的过程。比如，市民出行可以提前选择合理的线路，避免拥堵发生。

责任编辑：李昕