怎么判断半联动的位置

2016-01-20 15:00:44 来源:  评论:0 点击:  收藏
  我们在面临科目二的时候,首先必须要先练习好离合半联动,因为 科目二考试主要就是靠着半联动来运作的!那么半联动在什么位置?我们要怎么判断呢?下面看看小编给大家介绍的如何找半联动的位置!

  (1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点 时,发动机的声音就开始低沉下来,尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

  (2)发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

  (3)凭脚感。当发动机的声音开始变化,车辆发生轻徽震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态。

  (4)转速表转速。观察你车上发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。

  (5)凭车辆的冲劲儿。在离合器抬到半联动点的时候,车辆就有一种微微往前冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点了。

  利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。

  松抬离合器的过程常常归纳为:

  一快:当开始松抬离合器,消除其自由行程时,动作要快。

  一慢:当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动),动作要慢。

  一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。

  二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时,动作要慢。

  二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

  掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领,是做到汽车平稳起步的关健。

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