记者翟京元
近段时间,常冰火了。
常冰的火,和9月3日的阅兵有关——阅兵式上,红旗检阅车的造型设计,他是首席设计师,而他,是土生土长的延津人。
作为红旗检阅车的主设计师,他,有着怎样的爱好,设计的背后又有什么故事,9月6日,记者采访了常冰。
延津县城向北30公里,郑滑公路线上,黄河故道上的马庄乡袁庄村,1977年常冰就出生在这里。从两三岁开始,常冰就对汽车表现出特别的兴趣,这得益于父母所在单位乡供销社,他比其他人更有机会接触到汽车。供销社有辆卡车,常冰一有机会就钻到驾驶室里。没事了,则喜欢在马路边看各式各样的汽车开过,他不仅能把各种车信手画出来,还能画出自己想像中的汽车的模样。
正是从小对汽车的爱好,让他以后的所有选择都和汽车有关:考大学,他考的是吉林工业大学汽车学院工业设计系;2001年毕业后,他进入中国一汽技术中心造型设计部门,现任乘用车首席设计师。
在高中同学郭永锋眼里,常冰特别喜欢画汽车,字也写得漂亮,一些汽车图片还成为同学的收藏。常冰的初中数学老师翟明武这样评价常冰,常冰的脑子比较聪明,喜欢动脑子,别人把课余时间用在学习上,他用在玩上,但成绩总是名列前茅。
痴迷成就了他的专业
大学生活,他最怀念的就是能和同学通透谈车,走在马路上注意的也是车的品牌和设计,他给电台写汽车文化趣闻,给杂志翻译汽车资料等。
把爱好和理想结合起来是一种比较完美的职场状态,常冰做到了这一点。在即将大学毕业时,他直接选择了一汽,当时的目标就是要有机会参与大红旗的设计。没想到,几年之后他就如愿以偿,而且还是主持全新大红旗的设计。
从2002年,常冰就开始主持“红旗名仕”换代的造型设计。2004年,常冰开始担纲设计“大红旗概念车”,2005年这款新鲜出炉的HQD概念车在上海一经展出,就好评如潮。“红旗检阅车,就是在‘概念版’的基础上,经过局部调整后,进入实际量产设计阶段,进而生产制造出来的。”
在设计大红旗时,常冰几乎没有休息日,即使是偶尔休息,他也会溜达到单位埋头设计。正是在这种近乎痴迷的工作状态中,逐渐成就了他的首席设计师职位。
今年“9·3”阅兵中,习主席乘坐的检阅车,常冰不仅担任首席设计师,还是整车专利第一设计人。同时,阅兵总指挥宋普选上将乘坐的“红旗H7”,也是常冰率团队完成造型设计的。其实,早在2009年国庆阅兵式上,由常冰设计的红旗CA7600J就已经成为首长检阅车。
有激动也有骄傲
常冰的朋友主要来自汽车圈,当看到自己设计的红旗车成为阅兵检阅车时,内心涌起的是激动和自豪,圈内朋友也给他很多祝贺。
其实,不仅在汽车圈,在他的老同学圈,也同样感到骄傲和自豪。9月6日,常冰对记者说,这几天突然加他微信的人多起来,而且大部分是高中和初中同学。
从9月4日开始,常冰的名字就出现在网上,当得知常冰就是延津县马庄乡的常冰时,消息便迅速在朋友圈流传,关于他的新闻还出现在省级报刊上。
常冰的初中同学张海琴在微信上这样评价:俺同班同学,天生的智者,自豪之情溢于字里行间。
不少延津人在转发常冰的信息时,都为他的成绩感到骄傲,并祝他在汽车设计领域做出更多成绩。而常冰面对这些赞扬,仍是一往的低调:谢谢大家的肯定,会在以往的成绩上,做出更多努力,贡献更多智慧。
责任编辑:李昕